On ne sait pas pour vous, mais le nom «Fire & Ice» pour une voiture en édition spéciale nous fait tout de suite penser à des dragons, des batailles épiques et des intrigues à gogo. Pourtant, ce n’est pas vraiment le cas avec la VW ID3 GTX Fire & Ice, une version limitée de la compacte électrique sportive de Volkswagen.
Ce nom est en fait un clin d’œil à une édition spéciale de la Golf MK2 datant de 1990, baptisée elle aussi Fire & Ice. Présentée d’abord comme une simple vitrine l’an dernier, cette ID3 est désormais disponible à la vente. Comme à l’époque, la collaboration avec la marque allemande de vêtements de ski Posh Bogner est au cœur du projet.

VW ID3 GTX Fire & Ice – arrière
Un style qui joue sur le contraste du feu et de la glace
Ne vous attendez pas à des flammes ou des effets glacés sortant du moteur : la Fire & Ice garde la même mécanique que la GTX classique. Sous le capot, on retrouve donc un moteur électrique de 322 ch avec une pointe de couple à 545 Nm, entraînant les roues arrière. Le châssis conserve aussi ses réglages sportifs, avec des barres stabilisatrices renforcées et une suspension adaptative DCC qui donne un bon compromis entre confort et tenue de route.
Le vrai changement, c’est le look. La carrosserie est habillée d’un bleu Floxal, qu’on peut associer à la glace, tandis que des touches de rouge vif viennent jouer le rôle du feu. Les jantes «Locarno» de 20 pouces ne sont pas en reste, avec des détails bleutés qui soulignent le thème. Les feux arrière ont aussi été teintés pour accentuer le côté exclusif, sans oublier les logos Fire and Ice placés à plusieurs endroits sur la carrosserie.
Une ambiance intérieure qui rappelle les pistes de ski

VW ID3 GTX Fire & Ice – Intérieur
À l’intérieur, on sent bien l’inspiration ski. Les sièges sportifs ont été repensés avec un tissu matelassé qui rappelle les vestes techniques, tandis que des touches de rouge et de bleu viennent égayer le tout, du volant aux tapis de sol. Bon, on aurait aimé retrouver les couleurs flashy rose et bleu de la Golf Fire & Ice d’origine, mais VW a préféré rester un peu plus sobre. C’est dommage, mais au moins le côté cosy est bien là.
Pour ma part, je trouve cet intérieur vraiment sympa, surtout si on aime le look sport sans tomber dans l’excès. J’ai eu la chance d’essayer une GTX classique récemment, et je peux vous dire que l’ambiance intérieur joue beaucoup sur le plaisir de conduite. Avec ce traitement Fire & Ice, on a un petit plus qui pourrait faire la différence pour les fans d’originalité.
Une édition limitée pour les vrais passionnés
Cette ID3 Fire & Ice sera mise en vente au Royaume-Uni à partir du jeudi 7 août, pour un prix de 48 360 € environ. Ça fait environ 2 500 € de plus qu’une GTX classique, donc autant dire qu’il faut vraiment être fan du style pour craquer. Volkswagen ne précise pas combien d’exemplaires seront disponibles dans l’archipel, mais la production totale est limitée à 1 990 unités, un clin d’œil à l’année de sortie de la Golf originale.
Honnêtement, je trouve ça cool quand une marque prend le temps de créer ce genre d’édition spéciale, avec un vrai lien historique. C’est un bon moyen de garder la flamme pour des modèles qui ont marqué leur époque, tout en proposant quelque chose d’un peu différent à ceux qui veulent rouler électrique sans sacrifier le style.
