5 pensées de jouer à Wreckfest 2 dans un accès précoce

5 pensées de jouer à Wreckfest 2 dans un accès précoce

En tant qu’énormes fans du Wreckfest original, nous avons été très heureux d’essayer sa suite ici à CT Towers.

Cette semaine, Wreckfest 2 a été lancé dans un accès précoce pour que tous puissent essayer et nous n’avons pas pu résister à entrer dans le carnage. Avec quelques heures sous nos ceintures, nous avons eu quelques pensées…

Le modèle de manutention est solide

Capture d'écran de Wreckfest 2 dans le jeu

Capture d’écran de Wreckfest 2 dans le jeu

Wreckfest 2 n’avait pas besoin d’être réaliste, et nous ne voulons pas que ce soit beaucoup trop arcadey. Le titre original a bien trouvé cet équilibre, et c’est la même chose pour sa suite.

D’après les premières impressions, il semble que Wreckfest 2 ait un peu plus de fidélité à sa physique. Le transfert de poids semble plus réaliste et la différence de types de transmission est un peu plus visible. C’est accessible cependant et très amusant de bien faire les choses.

Ça a l’air super

Capture d'écran de Wreckfest 2 dans le jeu

Capture d’écran de Wreckfest 2 dans le jeu

Nous sommes assez impressionnés par l’apparence graphique de Wreckfest 2. La lumière rebondit sur les surfaces bossées des modèles de voiture magnifiquement, les objets côté piste décrutables sont brillamment intégrés et offrent de beaux effets lorsqu’ils sont brisés. Et bien sûr, les dégâts semblent brillants – sinon entièrement la chose la plus simulée avec précision.

Cela semble aussi bien fonctionner. Bien que certes sur une configuration de PC assez costaud – exécutant un NVIDIA GTX 4080 Super pour un contexte – nous avons tiré un 100 images par seconde cohérent sur les paramètres graphiques max avec des grilles complètes. Nous ne sommes pas trop préoccupés par l’optimisation à ce stade.

Surtout, c’est toujours très amusant

Position moyenne de came de pare-chocs

Position moyenne de came de pare-chocs

Peu importe à quel point Wreckfest est bon ou stimule si rien n’est aussi amusant. La bonne nouvelle est que c’est le cas.

Nous aurions été surpris si on ne lui ait pas donné la nature lourde de la destruction du titre original est restée jouable depuis des années, mais il est bon de voir que le gameplay de base n’a pas vraiment changé. Sauter dans une course rapide et écraser rapidement les choses est une pause aussi rafraîchissante que l’original.

Des terrains de test pourraient offrir des heures de divertissement

Capture d'écran de Wreckfest 2 dans le jeu

Capture d’écran de Wreckfest 2 dans le jeu

L’un des nouveaux ajouts de piste à Wreckfest 2 est le test. Apparemment inspiré par Gridmap de Beam.NG, la zone de style sandbox est pleine de sauts, de boucles, de choses dans lesquelles s’écraser et même des nageoires de voitures.

Une fois que des voitures et des modes sont disponibles dans le jeu, des terrains de test pourraient s’avérer un peu un coup. Attendez-vous à en voir quelques clips sur vos rouleaux Instagram bientôt.

Il est trop tôt pour le recommander

Menus en jeu Wreckfest 2

Menus en jeu Wreckfest 2

Nous apprécions jusqu’à présent ce qui existe de Wreckfest 2, mais nous ne pensons pas qu’il y en a assez pour recommander de dépenser votre argent.

Si vous voulez un plaisir étoffé et de destruction de style derby… nous suggérons de récupérer le titre original pour le moment. À l’heure actuelle, vous êtes limité à une sélection de base de races rapides et de lobbies multijoueurs, de quatre voitures sans personnalisation et pas de modes en profondeur.

En bas, nous obtiendrons un mode de carrière approprié et plus de voitures avec lesquelles jouer mais prendre un «accès anticipé» à sa valeur nominale – c’est une expérience très basique en ce moment.

Si vous êtes certain à 100% que vous voulez Wreckfest 2 à un moment donné, la remise de 20% sur son RRP de 24,99 £ pour les deux prochaines semaines pourrait être suffisante pour justifier l’attraper.

Sinon, nous nous accrocherions pour quelques mises à jour supplémentaires. Les premiers signes sont prometteurs, cependant.