On a tous connu ce moment un peu fou : vous voilà avec une famille XXL ou un clan d’amis qui déborde, et vous cherchez un véhicule qui puisse transporter tout ce petit monde… tout en ayant un peu de souffle pour ne pas vous traîner à chaque feu rouge. Le souci ? Vous n’avez pas un budget de folie pour vous offrir un gros SUV tape-à-l’œil. Pas de panique, on vous a dégotté cinq voitures sept places rapides et abordables pour moins de 12 000 € qui méritent vraiment le détour.
Des monospaces musclés qui surprennent
Prenez par exemple l’Opel Zafira VXR. À première vue, c’est juste un monospace classique, mais sous le capot, c’est une autre histoire. Le 2.0 litres turbo envoie 237 ch aux roues avant, ce qui est plutôt musclé pour un véhicule de ce genre. Je me souviens avoir croisé un Zafira VXR lors d’un trajet familial, et on aurait dit une familiale survitaminée. Malgré une tenue de route pas toujours simple à dompter à cause du couple généreux, cette auto peut filer à 230 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes. Pour un monospace, c’est franchement impressionnant, même si sur route sinueuse, il faut y aller mollo.
La flexible disposition des sièges ouvre aussi plein d’options pour les familles nombreuses ou quand on transporte du matos, ce qui en fait un vrai touche-à-tout.
Autre monospace bien punchy : le Ford S-Max 2.5. Ford a joué la carte « monospace sportif » avec un moteur cinq cylindres turbo 2.5 litres issu de la Focus ST, développant 217 ch. Ce n’est pas loin de la puissance de la compacte sportive, mais dans un S-Max qui impose un peu plus par sa taille. Ce V5 a une sonorité vraiment unique, comme un rugissement rauque que vous ne trouverez pas chez d’autres voitures familiales. Pour avoir testé ce bloc, c’est un vrai régal quand on double sur autoroute, surtout quand les conducteurs de GTI pensent avoir un avantage face à un monospace.
Quand les SUV s’animent sous le capot
Les SUV ne sont pas en reste avec la Volvo XC90 V8. Ce gros bébé suédois cache un moteur V8 de 4,4 litres conçu par Yamaha, sorti dans les années 2000. Le son de cette mécanique est assez hypnotique, surtout lorsqu’elle est équipée d’un échappement un peu libre. Avec ses 311 ch, cette Volvo déplace confortablement sept personnes en atteignant 100 km/h en seulement 7 secondes. J’ai un ami qui en a eu une, et ses anecdotes sur les trajets avec toute la famille, entre musique à fond et accélérations franches, rendent ce gros SUV bien plus fun que son aspect robuste ne le laisse penser.
Un vrai OVNI venu des années 2000, la Mercedes Classe R500 est une sorte de crossover entre break et monospace qui ne ressemble à rien d’autre. Je me souviens de sa silhouette et on se demandait un peu à qui elle pouvait bien s’adresser. Pourtant, la R500 embarque un V8 5.0 litres puissant de 302 ch, capable de propulser la bête à 100 km/h en 6,3 secondes. Avec un modèle équipé d’un moteur 5,5 litres et 382 ch, vous avez une belle coquine pour transporter la famille tout en s’amusant un peu sur routes dégagées… Mais bonne chance pour en voir beaucoup sur les routes, elles sont assez rares, surtout en bon état et à petit prix.
Du muscle même avec un diesel ?
Pour finir, parlons du diesel, mais pas n’importe lequel. L’Audi Q7 4.2 TDI embarque un V8 4,2 litres développant 335 ch avec un couple monstrueux de 761 Nm (soit 561 lb-pi). Ce monstre est capable de filer à 100 km/h en 6,4 secondes, chose impressionnante pour un véhicule de son gabarit et de sa masse. En plus, j’ai toujours trouvé marrant que cette énorme machine soit capable, si vous êtes doux avec la pédale, de tenir 30 miles par gallon (près de 8 litres aux 100). Certes, ce n’est pas fait pour une conduite calmée, surtout quand on se laisse tenter par cet incroyable couple. Ce qui me fait sourire, c’est que malgré son physique massif, on s’assoit si haut qu’on ne voit même pas forcément l’extérieur pas forcément très réussi.
Bref, ces modèles sont l’option parfaite si vous cherchez un véhicule capable de rassembler tout le monde sans rogner sur le plaisir de conduite. Ils démontrent bien que les voitures familiales peuvent aussi avoir la pêche quand on sait où fouiller.