Tu te souviens de Brawn GP? Sinon, vous devriez probablement vous rafraîchir la mémoire en regardant l’excellent documentaire de Keanu Reeves sur l’équipe, mais avouons-le – si vous êtes dans F1 et que vous êtes au-dessus de l’âge d’un fœtus à peine développé, vous faites probablement probablement .
L’équipe s’est élevée des cendres de l’effort d’usine de Honda après avoir retiré le sport à la fin de 2008, après avoir été racheté par le patron de l’équipe, Ross Brawn. Il s’est avéré au début de la saison 2009 avec une voiture – le BGP 001 – développé à la hâte à partir de la voiture à moitié finie de Honda et un as dans sa manche – un « diffuseur soufflé » qui a exploité une échappatoire dans la réglementation aérodynamique et a tourné la voiture dans un monstre absolu.
Brawn BGP 001 – côté
Jenson Button et Rubens Barichello ont rapidement remporté le 1-2 le plus inattendu de l’histoire de F1 lors du Grand Prix australien d’ouverture de la saison. Alors que d’autres équipes se rattrapaient au fil de la saison, il ne suffisait pas d’empêcher Brawn, dans sa première et unique saison en existence, revendiquant à la fois le championnat des constructeurs et le titre des pilotes pour Button.
L’équipe a ensuite été rapidement vendue au fournisseur de moteurs Mercedes, préparant la voie à l’une des séquences les plus dominantes de l’histoire de la F1. C’est le genre de conte de fées qui se produit une fois par génération dans un sport donné, et maintenant l’un des trois châssis BGP 001 dirigés par Brawn dans cette saison magique est en vente.
BRAWN BGP 001 – Average
Plus précisément, c’est le premier châssis construit, 001/01, et a été offert à Jenson Button à la fin de la saison, une partie d’une clause de son contrat qui indiquait que s’il remportait un championnat, il obtiendrait un exemple de la voiture Il l’a gagné avec.
Ce n’est pas la voiture avec laquelle il a remporté le titre – c’est le châssis 02, qui appartient à Ross Brawn lui-même. Châssis 03, quant à lui, fait partie de la collection de Mercedes. Celui-ci, cependant, a été motivé par Barichello pour la première partie de la saison, y compris pour ce 1-2 sans précédent en Australie.
Rubens Barichello conduit le châssis 001/01 au GP australien 2009 | Images XPB
Après que Button ait effacé sa collection l’année dernière, le châssis se dirige maintenant vers la vente aux enchères lors de la vente du Grand Prix de Bonhams le 3 mai. Il n’y a aucune mention des internes, et le plus souvent, d’importantes vieilles voitures F1 comme celle-ci sont offertes en un peu plus qu’un châssis vide. Même si c’est le cas, cependant, nous soupçonnons que cela va opter pour une somme assez saine.