Bienvenue dans Random, la série sur Car Throttle qui vous parle de petites histoires inattendues mais étrangement intéressantes
Avouez-le, vous ne pensez probablement pas souvent au Honda CR-V. Même si vous en possédez un ! Cette voiture a toujours eu une mission simple : être un véhicule pratique avant tout. Avec le temps, elle a basculé de son look carré un peu utilitaire vers ce qu’on croise sur toutes les routes : un multisegment hybride basique parmi tant d’autres.
Honda CR-V (sixième génération)
Le CR-V, une voiture qui fête ses 30 ans sans faire de bruit
Alors voilà une info qui m’a surpris : le CR-V est en vente depuis maintenant 30 ans. Oui, autant que Post Malone, Dua Lipa ou encore l’accord de Schengen ! C’est drôle de penser que cette voiture est aussi vieille, vu comme elle passe presque inaperçue. Le nom du CR-V indique « Comfort Runabout Vehicle ». Franchement, qui aurait cru que derrière ce sigle se cachait cette expression ? Ça lui donne un petit supplément d’âme qui fait sourire, non ?
Depuis ses débuts, Honda a écoulé plus de 15 millions de CR-V : ça fait environ un demi-million par an. Pas mal pour une voiture qu’on remarque à peine dans la rue. En fait, quand on y réfléchit, c’est le genre de voiture qui remplit sa mission parfaitement sans faire de vagues.
Plongée dans les origines du design du CR-V
Cette anniversaire a donné l’occasion à Honda de sortir de ses archives quelques dessins de conception des premières générations du CR-V. Et là, j’ai découvert des idées plutôt insolites. Par exemple, la toute première génération aurait pu ressembler à un croisement entre un SUV compact et un petit Jeep, avec une calandre assez distinctive. Plus surprenant encore, certains croquis montrent un pare-brise arrière un peu enveloppant, presque bulbeux, qu’on ne verrait plus aujourd’hui.
Croquis de conception du Honda CR-V de première génération
Personnellement, ces esquisses me rappellent que les voitures qu’on croise tous les jours ont souvent une histoire intéressante qu’on ne soupçonne pas. C’est comme si chaque voiture avait son secret bien gardé. Et encore aujourd’hui, avec sa sixième génération vendue dans environ 150 pays, le CR-V continue sa vie tranquillement, sans vouloir faire de chichis.
Parfois, c’est rassurant de savoir que certaines voitures restent fidèles à elles-mêmes. En tant que passionné d’automobile, j’ai toujours un petit sourire quand je vois un CR-V sur le parking. On ne le regarde pas comme une super sportive, mais on sait que c’est un véhicule fiable, capable et qui s’adapte à tout.