Alpine prépare une supercar hybride qui promet gros
Si, comme moi, vous pensiez que la marque Alpine se concentrait uniquement sur des voitures légères et électriques comme l’A110, vous risquez d’être surpris. Le patron de la marque, Philippe Krief, a récemment confirmé qu’une nouvelle supercar hybride avec une puissance dépassant les 1000 chevaux est en préparation. Oui, vous avez bien lu, plus de 1000 ch !
Un bolide hybride avec un V6 maison et une transmission intégrale
Ce qui rend ce projet encore plus intéressant, c’est que le moteur V6 qui propulsera cette bête est conçu en interne par le centre HyperTech d’Alpine. Ce moteur sera dédié aux roues arrière, tandis que l’essieu avant sera équipé de moteurs électriques, ce qui indique que la voiture sera à transmission intégrale. Pour un fan de voitures comme moi, cette configuration hybride avec une telle puissance est vraiment excitante. On imagine déjà la combinaison d’un moteur thermique puissant et d’une assistance électrique pour des accélérations fulgurantes.
On ne connaît pas encore tous les détails, mais il y a une forte probabilité que ce V6 soit une évolution du moteur Mecachrome utilisé en endurance sur l’A424 en WEC. Par contre, oubliez la Formule 1 : Renault arrêtera la production de ses moteurs F1 en 2026, donc ce n’est pas une option pour cette supercar.
Quand et combien pour cette Alpine de folie ?
Si vous avez déjà du mal à patienter, je vous préviens, ce n’est pas pour tout de suite. La date de sortie prévue est en 2028, ce qui laisse encore un peu de temps pour peaufiner ce projet. Philippe Krief n’a pas encore dévoilé le tarif, mais on peut s’attendre à un prix à six chiffres, probablement bien au-dessus de 200 000 €.
Quant au nombre d’exemplaires, il s’agira sûrement d’une édition limitée. Personnellement, j’adore quand un constructeur fait ça, ça renforce le côté exclusif et précieux du modèle. On peut aussi imaginer que le design s’inspirera du concept Alpine Alpenglow Hy6, qui avait déjà fait parler de lui avec ses lignes futuristes et racées.
Enfin, cette supercar ne fera pas partie des sept modèles du « Garage de rêve » d’Alpine, qui comprend pour l’instant l’A290, l’A390 et l’A110 électrique. D’autres modèles devraient arriver, notamment un grand SUV et une GT, mais cette supercar sera une sorte d’ovni dans la gamme, réservée aux puristes en quête de performances extrêmes.
Pour ma part, j’ai hâte de voir ce que cette Alpine hybride va donner sur la route. Avec une telle puissance associée à l’expérience d’Alpine, on peut s’attendre à un cocktail explosif, parfait pour les fans de belles mécaniques !