À la fin de l’année dernière, Jaguar a dévoilé un nouveau concept-car. Vous l’avez probablement déjà oublié; Il va et venait sans beaucoup de bruit.
Si vous aviez besoin de faire du jogging à la mémoire, il s’appelle le type 00, et il s’agit en partie du transport de méchants, en partie de la voiture de sport cyberpunk et en partie Fab 1: un gigantesque coupé rose à long terme avec des extrémités frontales au carré, des détails minimalistes et un intérieur plein de matériaux comme la pierre.
Jaguar Type 00 – Front
Il était facile d’oublier parmi la fureur sans précédent entourant le type 00 qu’il était finalement censé servir d’aperçu de la première voiture de production à partir d’un Jaguar tout électrique renaissant, qui devrait prendre la route l’année prochaine.
Maintenant, dans une interview avec Autocar, le patron de Jaguar Rawdon Glover a détaillé davantage ce que nous pouvons nous attendre à reprendre du concept à la voiture de production, et la réponse est: beaucoup.
Jaguar Type 00 – Overhead
«Nous avons fait une analyse des deux côte à côte et nous avons parcouru les voitures en interne et en externe. Je suis sorti de cette réunion en pensant qu’il y a encore plus de similitudes entre les deux que réellement quand je suis arrivé », a déclaré Glover.
Nous savons déjà que cela aura des proportions similaires à la cabine à long terme, car avant même que nous ayons vu le concept, Jag a publié des photos «espion» des tests de voiture de production. Selon l’entretien Autocar, cependant, de nombreux autres éléments se reproduire – notamment les extrémités avant et arrière au carré, avec leurs motifs «calandre» rectangulaires.
Prototype Jaguar EV – Front
Un domaine qui différera est le style corporel: alors que le concept était un coupé à deux portes, la première voiture de route sera une «GT à quatre portes» – un speeple de l’industrie pour une voiture de salon sur le terrain. Réfléchissez dans le sens de la Porsche Taycan et Audi E-Tron GT. Il devrait être suivi d’un salon plus grand et plus traditionnel ainsi que du SUV inévitable.
Bien que nous soyons toujours dans l’obscurité en termes de spécifications, nous savons que les nouvelles voitures s’asseoiront sur une architecture sur mesure et exclusive sur les EV uniquement, bien que les batteries et les moteurs seront partagés avec la famille JLR plus large. AutoCar rapporte que les versions supérieures de la première voiture disposeront d’environ 986 ch.
Jaguar Type 00 – arrière
Avec la voiture qui devrait arriver sur la route en 2026, nous nous attendons à beaucoup plus d’informations tout au long de 2025, culminant dans une éventuelle révélation avant la sortie de l’année. Êtes-vous heureux que les looks radicaux du concept feront le saut vers la production, ou vous fait-il chercher furieusement votre section de commentaires la plus proche?