Marque automobile chinoise destinée au segment premium, Avatr vient « d’annoncer » le modèle avec lequel elle entend contrer la domination de la Tesla Model Y. Et, dans ce cas, avec la « circonstance aggravante » qu’il ne s’agira pas d’un modèle exclusif. voiture électrique à batterie !
La révélation, bien que toujours camouflée, de ce qui sera le prochain modèle du constructeur automobile qui compte derrière lui trois des plus grands consortiums industriels et technologiques de Chine, Changan, Huawei et CATL, a eu lieu dans la Mongolie inhospitalière, avec le SUV aux attributs correspondants. désormais!
Présenté sous forme de prototype, le véhicule, que certains médias pourraient appeler Avatr 15, ne cache pas l’inspiration tirée d’autres modèles déjà connus du constructeur, comme l’Avatr 11, dont les phares sont ici présentés sous une forme de version plus évoluée, ou encore l’Avatr 12, un point de départ évident pour l’éclairage arrière du nouveau SUV.
En même temps et malgré le fort camouflage, on peut voir que, comme le 12, l’Avatr 15 n’aura pas de lunette arrière, ce qui finit par aider, par exemple et dans le cas précis du prototype qui apparaît dans le photos, à afficher un look fortement off-road et avec des solutions telles que le panier de transport de marchandises sur le toit, l’auvent rétractable placé sur le côté ou le crochet de remorquage avant. Tout cela, basé sur un jeu de roues de 22 pouces.
Toujours selon les médias chinois, l’Avatr devrait avoir une présentation officielle au cours du deuxième trimestre 2024 et sous la forme d’un rival direct et assumé du Tesla Model Y. Ce qui, par ailleurs, amène également à conclure que le nouveau Le modèle chinois pourrait s’avérer plus court que l’Avatr 11, avec une longueur de 4,88 mètres.
Quant au ciblage de Tesla par la marque chinoise, les mêmes sources suggèrent la possibilité qu’Avatr travaille également sur un deuxième modèle, avec une carrosserie plus basse et plus orientée vers la route, avec lequel le constructeur entendra rivaliser avec le Model 3.
En ce qui concerne les moteurs, des nouvelles en provenance de Chine indiquent que l’Avatr 15 ne se limitera pas à proposer des systèmes de propulsion électriques à batterie, comme le Model Y, mais comportera également des moteurs électriques avec prolongateurs d’autonomie, comme cela a été la stratégie du constructeur sur d’autres modèles.
Pour l’instant la Chine, en 2026 l’Europe
Rappelons que, bien qu’actuellement concentré uniquement sur le marché chinois, Avatr a un ambitieux plan de croissance et d’internationalisation. Ce qui implique non seulement d’arriver, plus tard cette année, dans les pays d’Asie du Sud-Est, dont la Thaïlande puis les Émirats arabes unis, mais aussi, en 2026-2027, sur les marchés européens.
Par ailleurs, même si elle n’est pas encore présente sur le Vieux Continent, la marque chinoise dispose déjà d’un centre de design à Munich, en Allemagne.