Aller se faire cuire un œuf! Non, nous ne sommes pas impolis, et nous préférons vraiment que vous ne vous sommes pas perdus – ce serait mauvais pour nos chiffres de rétention. Nous parlons de Capital-G, Capital-L Get Lost, une nouvelle marque basée au Royaume-Uni qui lance les choses avec Project Safari, une réimagination conviviale de rallye et de rallye de la série 1 Lotus Elise – et ne ressemble-t-elle pas à la plus amusante que vous puissiez avoir sur quatre roues?
Get Lost a été fondée par le photographe automobile George Williams, alias Gfwilliams, qui n’est pas étranger à la mise en place d’un peu la mèche sur les lotus – vous connaissez peut-être « Hell Slow », son Purple Exige V6 fortement modifié.
Get Lost Project Safari – arrière
Project Safari, cependant, est une bête très différente. La société naissante dit qu’elle a été conçue avant tout pour le déclenchement de la route sur à peu près n’importe quelle surface – se perdre, si vous voulez. Assis plus large et plus sur les pneus tout-terrain, la configuration de la suspension hors route est complètement sur mesure de la voiture, et ce n’est pas le seul changement mécanique – il gère désormais un diff à glissement limité à l’arrière, et – oh oui – un frein à main hydraulique de style rallye.
Pour s’adapter à cette nouvelle suspension, Project Safari obtient des arcs extrêmement évasés, tandis qu’un autre changement visuel que vous ne pouvez pas vraiment manquer est cet énorme nouveau scoop de toit pour alimenter l’air dans ce que nous supposons est toujours le moteur de la série Rover de 1,8 litre standard. Ailleurs, il y a de nouveaux phares LED plus un ensemble de projecteurs de rallye douloureusement frais, et ce superbe porte-roue de secours sur le pont arrière.
Get Lost Project Safari – Détail
Nous ne connaissons pas d’autres détails pour le moment, mais Get Lost promet que tout fonctionne pour créer un package tout-terrain qui ne perd néanmoins aucune de la manipulation ultra-croustillante qui a fait de l’original Elise une chose si spéciale.
Le fondateur de la société George Williams a ceci à dire: «L’idée de prendre une Elise hors route peut sembler ridicule, et c’est exactement pourquoi nous nous sommes penchés.
Get Lost Project Safari – Front
Si cette tranche de folie vous plaira – et en supposant que vous avez un pouls, nous ne pouvons vraiment pas voir pourquoi il ne le ferait pas – se perdre accepte maintenant les enregistrements d’intérêt et prévoit de commencer à travailler sur les premières voitures clients plus tard cette année. Nous rêvons déjà de l’endroit où nous prenons le nôtre.