C’est la dernière Porsche 911 Dakar

C'est la dernière Porsche 911 Dakar

Nous avons tous été plutôt surpris en novembre 2022 lorsque nous avons vu pour la première fois la Porsche 911 Dakar, une véritable spéciale tout-terrain construite en usine basée sur la voiture de sport de longue date de Porsche. On est beaucoup moins surpris maintenant, en novembre 2024, qu’il ne soit plus produit.

Après tout, nous savions dès le départ que Porsche n’allait construire que 2 500 Dakar, et celui-ci porte le numéro 2 500. Comme vous pouvez le voir, il y a un peu plus qu’une simple case cochée pour la peinture métallisée sur le configurateur.

Porsche 911 Dakar - arrière

Porsche 911 Dakar – arrière

En fait, elle a reçu un travail de peinture sur mesure par la division de personnalisation Sonderwunsch – littéralement « Demande spéciale » de Porsche. Le schéma se compose de jaune signal en haut et de bleu gentiane sur la moitié inférieure, divisés par une ligne d’accent dans une toute nouvelle teinte Porsche appelée Lampedusa Blue.

Il s’agit d’une version évoluée du Rallye Design Package du Dakar, qui lui-même fait un clin d’œil à la 911 à livrée Rothmans qui a remporté le Rallye Paris-Dakar 1984 – sans toute marque de cigarette coquine, évidemment.

Porsche 911 Dakar - intérieur

Porsche 911 Dakar – intérieur

Ce thème bleu et jaune se poursuit sur les roues de la voiture, ainsi qu’à l’intérieur, où le revêtement en grande partie noir est compensé par des éclairs de Signal Yellow et de Lampedusa Blue.

Pour le reste, la voiture reste inchangée par rapport au Dakar classique. Cela indique un six cylindres à plat biturbo de 3,0 litres développant 473 ch, entraînant les quatre roues via une boîte de vitesses PDK à huit rapports, essentiellement la même recette que celle trouvée dans la 911 Carrera 4 GTS pré-lifting. Là où il diffère, ce sont les arches plus robustes, la hauteur de caisse plus élevée de 50 mm et le caoutchouc tout-terrain.

Porsche 911 Dakar - côté

Porsche 911 Dakar – côté

Avant de partir chez son propriétaire italien, ce Dakar très particulier est exposé un peu au Musée Porsche de Stuttgart. Quant au modèle Dakar lui-même, nous ne savons pas s’il reviendra un jour. Porsche est actuellement en train de rafraîchir la vaste gamme 911 avec un lifting à mi-vie, mais comme le Dakar était une offre spéciale à tirage limité, nous ne sommes pas sûrs qu’il fera un retour de si tôt. Peut-être que dans quelques années, quand il y aura une toute nouvelle 911, nous verrons quelque chose de similaire.