Oui, nous savons que nous ne sommes encore qu’en novembre, mais nous pensons à Noël – plus précisément, à la question de savoir s’il existe un meilleur cadeau qu’une voiture Hot Wheels. Peu nous importe si vous êtes techniquement un adulte entre guillemets, nous vous défions de ne pas ressentir un plaisir enfantin en mettant la main sur tout, des dernières supercars à certaines créations fictives sauvages sous forme moulée sous pression à l’échelle 1:64.
Peut-être pas à temps pour ce Noël, mais probablement pour le prochain, ces dizaines de voitures miniatures magnifiquement réalisées seront rejointes par la voiture que vous voyez ici. Cela ressemble à une Porsche 962 que quelqu’un a soumise à un lavage légèrement chaud, mais il s’agit en fait de la création homebrew d’un collectif de passionnés de voitures chiliennes, et elle vient de remporter le Hot Wheels Legends Tour de cette année.
Le Legends Tour a débuté en 2018 et parcourt le monde à la recherche des voitures modifiées et construites maison les plus uniques, les confrontant les unes aux autres, le prix ultime étant l’immortalisation du gagnant à l’échelle 1:64.
Appelé « La Liebre » (« Le lièvre »), le gagnant de cette année a commencé comme un moyen de promouvoir une série d’événements Cars and Coffee au Chili. De manière assez invraisemblable, elle a commencé sa vie comme une Ford Falcon construite localement, même si nous devons supposer qu’il ne reste pratiquement rien de cette voiture.
Le moteur, alimenté par cette admission massive qui dépasse du bas du pare-brise, est un Chevrolet V8 de 5,7 litres, construit sur mesure pour cette application et développant environ 600 ch. Cela entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses droite à cinq vitesses, que nous supposons très silencieuse et raffinée. Non, attendez, c’est le contraire de ça.
Le châssis, modifié de manière méconnaissable, se compose désormais d’un cadre en tube d’acier avec une cage de sécurité intégrée, et le tout est habillé de cette carrosserie personnalisée en fibre de verre « Chérie, j’ai rétréci le groupe C Racer ». L’ensemble pèse environ 900 kg, nous pensons donc que c’est une chose assez vive à conduire.
Ted Wu, vice-président senior et responsable mondial du design, des véhicules et des ensembles de construction chez Mattel, a déclaré : « Non seulement c’est une construction extrêmement impressionnante, mais elle a été créée pour aider à développer la communauté automobile au Chili et inspirer d’autres à participer. C’est ce qui fait que ce véhicule, et l’équipe derrière lui, méritent la victoire et l’entrée dans le Hot Wheels Garage of Legends.
En étant recréé sous une forme qui survivra à son écrasement à grande vitesse contre une plinthe, il rejoindra des modèles comme un dragster de style Gasser construit à partir d’un Volvo P1800, un camion monstre basé sur un camion Mazda Scrum kei, et le 2JetZ, essentiellement un cockpit d’avion de combat sur roues avec un moteur Toyota Supra boosté à l’arrière.