À l’heure actuelle, le moyen le moins cher d’acquérir une toute nouvelle Ferrari est d’opter pour la Roma Spyder à environ 210 000 £. C’est une chose magnifique mais, comme la Ferrari d’entrée de gamme actuelle, attendez-vous à ce qu’elle soit aussi courante que de la boue dans l’emplacement de flexion de votre supercar préféré.
Si vous voulez une Ferrari vraiment rare, vous pouvez vous procurer une nouvelle F80, mais bonne chance pour obtenir une allocation pour l’une d’entre elles, étant donné que toutes les 799 sont déjà épuisées. Attendez-vous à payer un joli centime lorsqu’ils finiront également par arriver sur le marché de l’occasion, étant donné que chacun coûte 3,1 millions de livres sterling avant de commencer à jouer avec la liste d’options.
Il existe cependant une alternative. Pour une fraction du prix, vous pouvez vous procurer une Ferrari quatre fois plus rare que la F80 – et c’est cette Fiat 500. Attendez, quoi ?
Fiat 500 Ferrari Dealer Edition, arrière 3/4
Cette Fiat 500 Ferrari Dealer Edition 2008 est l’une des 200 exemplaires existants qui, comme son nom l’indique, ont été construites pour servir de voitures de courtoisie pendant que les clients faisaient travailler leur étalon principal. Imaginez emporter cela chez vous à la place de votre 599 GTB.
Mécaniquement, la Dealer Edition était identique à toute autre Fiat 500 1,4 litre de 100 ch avec une boîte manuelle à six vitesses, mais ce sont les avantages supplémentaires qui la rendaient différente de toute version normale de la citadine.
Pour commencer, il y a la peinture Rosso Corsa approuvée par Ferrari et les mini badges Scuderia sur les arches. Quelque chose qui vous coûtera normalement environ la valeur de cette voiture pour simplement l’ajouter à n’importe quelle nouvelle voiture de Maranello.
Fiat 500 Ferrari Dealer Edition, intérieur
À l’intérieur, les sièges sont recouverts de cuir noir et dotés d’un insert de tableau de bord Rosso Corsa assorti à l’extérieur. Il y a aussi la plaque cruciale qui signale que la voiture est une édition légitime du concessionnaire, celle-ci étant l’exemple 180.
Comme il a été construit pour servir les clients Ferrari, il était également doté de nombreuses options. Ceux-ci comprennent un toit ouvrant, une unité de navigation Magneti Marelli au sommet du tableau de bord et un système audio Interscope. De plus, il est équipé d’un échappement sport, juste pour vous assurer qu’il s’agit d’une vraie Ferrari (Dealer Edition).
Celle-ci semble en bon état, ayant parcouru 46 033 milles raisonnablement bas, bien que la liste Collecting Cars indique qu’il est « pensé » que ses pare-chocs ont été repeints.
Fiat 500 Ferrari Dealer Edition, plaque
Nous ne savons pas exactement combien cela coûtera, mais pour le moment, les enchères s’élèvent à 7 100 £ à cinq jours de la fin. C’est la deuxième fois que cette voiture en particulier apparaît aux enchères, la liste indiquant que le premier acheteur n’a pas payé plutôt qu’en raison d’un problème spécifique avec la voiture.
Ce n’est pas la première fois que nous abordons une édition concessionnaire. Un modèle dans un état beaucoup plus brut s’est vendu à 7 900 £ il y a un peu plus d’un an, même si nous nous attendrions à ce que cet exemple coûte plus cher.