Dans moins d’une semaine, une poignée de pilotes intrépides vont s’attaquer à la célèbre montée de Pikes Peak, dans le Colorado. L’an dernier, Ford a raflé la victoire avec un bolide électrique construit spécialement sur la base du F-150 Lightning, et cette année, ils ne comptent pas se laisser faire.
Après une première apparition discrète il y a quelques semaines, sans livrée officielle et avec peu de détails, Ford nous dévoile enfin son nouveau bolide : le Ford Super Mustang Mach-E. Ce monstre électrique va tenter de dompter les 12,4 miles et 156 virages de la course Hillclimb.

Ford Super Mustang Mach-E – intérieur
Une bête électrique prête à en découdre
Le Super Mustang Mach-E embarque la même mécanique qu’on avait vue sur les précédents bolides de Ford, à savoir le F-150 Supertruck et le Transit Supervan 4.2. C’est un système à trois moteurs développé par l’expert autrichien Stard, qui propulse plus de 1400 chevaux sur les quatre roues. La batterie, elle, fait 50 kWh mais est ultra-performante, avec un freinage régénératif capable de récupérer jusqu’à 710 kW.
Ce qui frappe aussi, c’est l’aérodynamique poussée à fond : un splitter avant qui ressemble à une pelle, une énorme aile arrière et un diffuseur qui semble inspiré du tunnel de chaîne. Ford annonce que, à 150 mph (environ 240 km/h), la force d’appui équivaut à un poids de 3130 kg qui plaque la voiture au sol. De quoi tenir la route dans les virages serrés de Pikes Peak !

Ford Super Mustang Mach-E – arrière
Pour la légèreté, le Mach-E fait bien mieux que le F-150 vainqueur de l’année dernière, en étant 114 kg plus léger. Chaque kilo compte sur une montée aussi technique, et je peux vous dire qu’après avoir essayé de me faufiler en karting sur des circuits serrés, c’est un vrai avantage.
Un pilote d’exception au volant
Le conducteur de ce bolide ne pouvait être qu’un expert : Romain Dumas. Ce pilote français est une légende, avec deux victoires aux 24 Heures du Mans et cinq succès à Pikes Peak, record à l’appui avec la Volkswagen ID.R en 2018. Je me souviens avoir suivi cette performance en direct, c’était impressionnant de voir la maîtrise dont il faisait preuve en montagne.
On ne s’attend pas à ce que cette nouvelle Mustang électrique batte le record de Romain, mais il y a de fortes chances qu’il ramène encore une victoire à Ford cette année. Son expérience et la puissance du véhicule forment un duo redoutable.
En tout cas, pour les fans de voitures électriques et de courses extrêmes, c’est un rendez-vous à ne pas manquer. Suivre cette montée, c’est un peu comme vivre une bataille entre technologie et pilotage à l’état pur.
