Les records du Nürburgring ont encore fait parler d’eux récemment, et cette fois c’est un véritable coup double pour Chevrolet. Deux versions ultra-puissantes de la Corvette C8 viennent de détrôner la Ford Mustang GTD en tant que voitures américaines les plus rapides sur la célèbre boucle nord de 12,9 miles.
La puissance brute des Corvette ZR1 et ZR1X
On parle ici de deux bêtes de course : la ZR1 avec ses 1064 chevaux et la ZR1X qui atteint les 1250 chevaux. Ces monstres partagent le même V8 biturbo de 5,5 litres, mais la ZR1X ajoute un axe avant électrifié avec des rayons électroniques pour un supplément de puissance et de traction. Franchement, quand on voit ça, on comprend pourquoi elles écrasent la concurrence.
Pour maximiser l’adhérence, les deux bolides sont équipés du pack ZTK Performance, qui augmente l’appui aérodynamique, et chaussés de pneus Michelin Cup 2R ultra collants. Le résultat ? Le pilote de la ZR1X, Drew Cattell, a bouclé un tour en 6 minutes 49,275 secondes, tandis que Brian Wallace au volant de la ZR1 classique a réalisé un chrono très proche avec 6 minutes 50,763 secondes. Ces temps sont juste incroyables, surtout quand on pense à la longueur et la difficulté du tracé.
Un duel serré qui pose question
Je me suis demandé : est-ce que Chevrolet n’a pas un peu tiré sur la corde avec la ZR1X ? Le surcoût pour ce système hybride vaut-il vraiment le coup alors que l’écart n’est que d’1,5 seconde sur un tour aussi long ? Pour ma part, je trouve que la ZR1 reste une valeur sûre, surtout si on considère le prix et la complexité technique. Mais d’un autre côté, voir une Corvette dépasser la Mustang GTD avec un net avantage — la Ford affichait un temps de 6 minutes 52,072 secondes —, ça fait chaud au cœur des fans américains.
Une petite anecdote : lors de mon dernier passage au Nürburgring, je me suis rendu compte à quel point chaque dixième de seconde comptait. Sur un circuit aussi exigeant, réussir à grappiller une seconde, c’est presque comme gagner une course entière. Alors imaginer ces Corvette qui font tomber des chronos pareils, c’est juste impressionnant.
La gamme complète de Chevrolet sur le Ring
En plus des deux monstres, Chevrolet a aussi envoyé une Z06 plus « abordable » avec ses 670 chevaux. Même si elle ne bat pas de record avec un temps de 7 minutes 11,826 secondes, elle reste la voiture V8 atmosphérique la plus puissante jamais produite. Pas mal pour une « petite » Corvette, non ?
Chevrolet Corvette ZR1X
Comme souvent lors de ces tentatives de records, les trois voitures étaient équipées d’éléments de sécurité supplémentaires comme un arceau de sécurité et des sièges de compétition, mais le reste était standard. Cela prouve que ces performances peuvent être atteintes presque « en configuration usine », ce qui donne encore plus de mérite à Chevrolet.
Chevrolet Corvette ZR1X, ZR1 et Z06
Avec ces nouveaux temps, la ZR1X et la ZR1 se placent respectivement comme la sixième et la septième voitures de production les plus rapides jamais vues sur le Nürburgring. C’est un sacré exploit qui montre que Chevrolet a encore de beaux jours devant elle quand il s’agit de performances extrêmes.
Alors, qui sera le prochain à faire tomber ces chronos ? Une compacte survitaminée, une berline sportive ou peut-être un SUV déchaîné ? On attend vos pronostics, et surtout, vos prochaines histoires de courses folles et d’adrénaline pure.