Ces derniers temps, Nissan n’a pas vraiment été la marque la plus souriante du paysage automobile. Pourtant, voilà une nouvelle qui devrait faire plaisir à tous ceux qui aiment les voitures qui envoient du lourd : la gamme Nismo va carrément doubler. L’idée est simple, passer de cinq à dix modèles, tout en offrant un meilleur support aux possesseurs des anciennes voitures performance de la marque.
C’est un peu surprenant, vu que la marque a dû mettre en pause plusieurs projets et fermer quelques usines. Mais le nouveau boss, Ivan Espinosa, arrivé en avril 2025, mise clairement sur des voitures qui donnent un vrai coup de cœur émotionnel. Pour ma part, j’ai toujours pensé que c’est avec ce genre de modèles qu’on reste accroché à une marque, plus qu’avec des chiffres ou des plans marketing compliqués.
Nissan Ariya Nismo
Un lineup Nismo plutôt surprenant jusque-là
Sur notre continent, la seule Nismo que l’on peut vraiment croiser est l’Ariya électrique. Perso, j’ai été un peu déçu quand je l’ai essayée : elle ne livre pas le punch qu’on espérait d’une voiture estampillée performance. Par contre, à l’autre bout du monde, on trouve des pépites comme la sportive Z dans sa version Nismo, qui œuvrera bientôt mieux avec une boîte manuelle (un truc que, franchement, on aurait aimé dès le lancement). Et que dire du mastodonte Patrol ou Armada Nismo, un SUV qui en impose et qui sait allier robustesse et sportivité.
Au Japon, ce n’est pas la fête du slip non plus, mais ils ont aussi leur lot de modèles spécifiques. Le X-Trail Nismo par exemple, se concentre surtout sur une suspension bien pensée, sans bouger la puissance. Et puis il y a la Note Aura Nismo, une berline hybride qui joue un peu la carte de la performance accessible, avec une petite dose de peps en plus.
Nissan veut vendre plus de voitures Nismo sur le vieux continent, en partant de ses 100 000 unités annuelles pour grimper à 150 000 exemplaires. Ce n’est pas rien, et ça passe par élargir la gamme et s’implanter sur de nouveaux marchés.
Nissan Patrol Nismo
Sport auto et pièces rares : Nismo garde le cap
La marque Nismo ne s’arrête pas à la route : leurs participations en Super GT et Formule E continuent. Mieux, on va voir arriver de nouveaux projets en compétition, avec des véhicules prototypes destinés à tester des nouvelles technos. Je me souviens de la Leaf Nismo RC, un véritable ovni électrique lancé il y a quelques années, et franchement, j’espère qu’on ira dans cette direction avec des concepts encore plus fous.
Un des points que je trouve vraiment cool, c’est leur initiative pour les anciennes voitures de performance. Pour les fans comme moi des Skyline GT-R R32, R33 et R34, une nouvelle vague de pièces neuves et de services pour restaurer ces modèles mythiques va être disponible. J’ai toujours pensé que garder ces icônes en vie, c’est essentiel pour le patrimoine automobile, et Nissan semble vouloir s’engager sérieusement sur ce terrain.
Nissan X-Trail Nismo
En résumé, si les prochains modèles Nismo réussissent à être plus excitants que l’Ariya, je pense que Nissan a une vraie carte à jouer dans la catégorie performance. Personnellement, ce qui me fait vibrer, ce sont ces voitures qui ont une âme, et ça me donnerait vraiment envie de croire en une possible R36 GT-R ultra-sportive dans les prochaines années.