Ducati présente le Superquadro Mono, un moteur monocylindre de 659 cm3 qui s’affirme comme le plus puissant au monde. Avec une technologie de distribution desmodromique et des performances impressionnantes, ce moteur promet des sensations fortes sur route. Découvrez les détails fascinants de cette innovation qui tire son inspiration de la course.
Le Superquadro Mono est devenu le moteur le plus puissant au monde, avec un seul cylindre. Développé par l’italien Ducati, propriété du groupe Volkswagen, ce bloc innovant n’aura tout simplement pas le sort que l’on souhaiterait…
Ducati a conçu un nouveau moteur routier monocylindre de 659 cm3, le Superquadro Mono, doté d’une distribution desmodromique, un système d’ouverture et de fermeture des soupapes qui fonctionne grâce à un crochet qui ouvre ou ferme la soupape à l’aide de deux profils de came.
Selon Ducati, le système a permis de développer le moteur monocylindre le plus puissant jamais conçu. Ce moteur est basé sur le Superquadro de 1 285 cm3 de la 1 299 Panigale et contient l’ADN de course de Ducati dans un seul cylindre. Il dispose d’un limiteur réglé à 10 250 tr/min.
Aucun autre moteur monocylindre n’est capable d’atteindre ce régime et la puissance est la plus élevée du segment, 77,5 ch à 9 750 tr/min, pouvant être portée à 85 ch avec un échappement de compétition.
« Il hérite du caractère sportif du Superquadro et du système desmodromique qui lui permet d’accélérer plus vite que toute autre chose et de s’exprimer dans des accélérations vraiment excitantes, comme le prétend Ducati.
La marque explique que le nom Superquadro dérive du rapport course/diamètre qui lui permet d’atteindre des vitesses élevées et que le Mono dérive du moteur 1299 Panigale. De là, il hérite de la partie thermique, avec des points communs dans le piston, de la conception de la chambre de combustion et du système desmodromique, avec de grandes soupapes.