Ford produira son premier véhicule électrique en Europe à l’usine de Cologne, l’Explorer, qui sera rejoint, plus tard dans l’année, par un crossover sportif.
Plus de 15 mois après la révélation officielle de son premier SUV électrique développé sur la base de la plateforme MEB fournie par Volkswagen, Ford annonce le début de la production du nouvel Explorer à l’usine de Cologne, en Allemagne.
L’Explorer est produit au centre de véhicules électriques de Cologne, situé dans une unité industrielle ouverte en 1930, à partir de laquelle plus de 18 millions de véhicules ont été produits, dont le modèle A, le Taunus, le Capri, le Granada et le Fiesta.
À cette fin, Ford a investi plus de deux milliards de dollars dans la modernisation de ces installations afin d’assurer la production de véhicules électriques de haute qualité.
En plus du nouvel Explorer, le centre des véhicules électriques de Ford de Cologne produira un deuxième modèle à partir de la fin de cette année, la marque annonçant déjà qu’il s’agira d’un crossover sportif, qui sera dévoilé prochainement.
Quant au nouveau Ford Explorer, il allie ingénierie allemande, design américain et un haut niveau d’équipement. Ce SUV électrique sera proposé dans des configurations avec un ou deux moteurs électriques, avec une autonomie allant jusqu’à 600 kilomètres avec une seule charge.
« Double digitale »
Le centre de véhicules électriques de Ford Cologne est doté d’une technologie avancée d’intelligence artificielle et de centaines de robots de pointe soigneusement chorégraphiés qui fourniront une nouvelle génération de véhicules électriques de haute qualité aux clients Ford en Europe. Le « jumeau numérique » de l’usine surveille et accompagne les opérateurs des lignes de production pour garantir les normes de qualité les plus élevées.
L’usine dispose d’un centre de contrôle qui surveille l’ensemble du processus d’assemblage en temps réel, jusqu’aux quantités réelles de chaque pièce, à chaque poste de travail.
Le « jumeau numérique » de l’usine est présenté via un écran tactile géant qui contient tous les postes de travail avec des informations sur les outils, la livraison du matériel, la sécurité au travail et bien plus encore. Grâce à de petits écrans tactiles, les collaborateurs en ligne fournissent plus d’informations sur l’état de leur poste de travail.
L’usine d’assemblage de Cologne est devenue l’une des usines Ford les plus efficaces au monde, grâce à des réductions significatives des émissions, de la consommation d’eau et d’énergie.
La neutralité carbone est un objectif
Ford s’efforce d’atteindre la neutralité carbone dans cette usine. La production étant déjà en cours, les données sur les émissions de gaz à effet de serre (GES) sont surveillées et enregistrées pour une certification indépendante, conformément aux dernières normes internationales.
Dans le cadre de cette trajectoire de neutralité carbone, Ford améliorera continuellement son efficacité carbone et réduira les émissions de GES à un niveau résiduel.
En plus des initiatives visant à réduire les émissions, la consommation d’eau et d’énergie, toute l’électricité et le gaz naturel nécessaires au fonctionnement de l’usine sont constitués à 100 % d’électricité renouvelable certifiée et de biométhane.
L’objectif de Ford est d’atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de son empreinte de production européenne (installations, logistique et fournisseurs directs) d’ici 2035.