Après que la marque elle-même soit entrée dans une nouvelle ère, Lancia a également annoncé le nouveau logo HF, qui sera utilisé dans les prochaines versions hautes performances du constructeur. Avec lequel la marque turinoise prévoit même un retour au rallye…
Initialement présenté en 1960, parallèlement à la création de « Lancia Hi-Fi », un club exclusif pour les clients les plus fidèles de la marque italienne, le logo HF a fini par être adopté, en 1963, par la Squadra Corse Lancia, dirigée par Cesare Fiorio. Elle revient aujourd’hui, réinterprétée, selon le constructeur, de manière « moderne », plus contemporaine, dans la lignée de ce que la marque appelle le « Progressive Classic ».
En récupérant à la fois le petit éléphant et le sigle HF, Lancia met également en valeur les couleurs choisies pour l’emblème, qui sont celles du logo officiel de la Fulvia Coupé de 1966. Avec la tendance à faire référence à « la vitesse et la radicalité ».
Toujours sur l’élégante petite, la marque italienne utilise un souvenir entre réalité et légende pour affirmer qu’en 1953, Gianni Lancia, fils de Vincenzo Lancia et directeur du constructeur automobile entre 1949 et 1953, l’avait comme porte-bonheur. petit éléphant.
L’idée est liée au pachyderme selon lequel, une fois lancés dans une course, ces animaux deviennent pratiquement inarrêtables. Ceci, en même temps que, vu à la lumière de la mythologie orientale, les éléphants sont également considérés comme un symbole de chance et de victoire, à condition qu’ils soient représentés avec la trompe tendue vers l’avant.
Ypsilon sera le premier
Quant au lancement du nouveau logo, le constructeur annonce désormais qu’il aura lieu sur ce qui est le premier modèle de la nouvelle Lancia, l’Ypsilon électrique, et, plus précisément, sur une version HF tout aussi inédite – marquée , entre autres aspects, par un positionnement plus sportif, avec des suspensions abaissées et des voies plus larges, en plus d’une propulsion 100% électrique, annonçant 240 ch de puissance, ainsi que la possibilité d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes.
En outre, Lancia déclare également que l’emblème HF apparaîtra sur toutes les futures versions hautes performances de la marque et, dans le cas de l’Ypsilon HF, on prévoit qu’elle pourrait arriver sur le marché dès 2025.
La concurrence à l’horizon
« A l’occasion de la première du film ‘Race for Glory’ dans les principaux cinémas italiens, j’ai le plaisir de dévoiler le nouveau logo HF, qui fera ses débuts sur la nouvelle Lancia Ypsilon HF, avant d’être utilisé sur les futurs high- versions finales. Y compris, et suite au lancement de cet aspect plus émotionnel de la nouvelle Lancia, le retour à la compétition automobile, à l’image des autres époques.
« Est-ce qu’on reviendra aux Rallyes ? Nous y travaillons », a déclaré le même responsable.