À l’aube de ses 90 ans, Jaguar se prépare à une transformation majeure, marquée par une profonde réduction de sa gamme actuelle. Avec un avenir électrisant en perspective et des modèles emblématiques en transition, la marque britannique entend renouveler son ADN tout en préservant son essence. Les changements à venir promettent d’être significatifs.
Sur le point de fêter son 90e anniversaire, Jaguar a déjà annoncé une réduction radicale de la quasi-totalité de sa gamme actuelle, mais avec la promesse d’une « renaissance » à partir de 2026. En attendant, en attendant, il ne sera possible que de remplacer le F- Pace, en préservant la juste place de la marque née en 1935…
Confirmant que la transition de Jaguar vers un avenir exclusivement électrique semble être en cours, dans laquelle le constructeur assume déjà l’intention de rivaliser avec des concurrents comme Aston Martin, Bentley et d’autres marques au même niveau, le constructeur automobile de Coventry a donné, cependant, nous commençons à couper les liens avec le passé récent. A savoir mettre un terme à la production de la grande majorité de ses modèles actuels.
Néanmoins, comme le rappelle Automotive News Europe, le constructeur britannique a cherché à accumuler un stock suffisant de tous ces modèles, afin qu’ils puissent rester en concession jusqu’à l’année du 90e anniversaire. Date à laquelle Jaguar envisage de démarrer la production de ce qui sera la première proposition d’un nouvel avenir… et qui, étonnamment, ne sera même pas un SUV !
Dans des déclarations reproduites par la même publication, le nouveau PDG de JLR, Adrian Mardell, a garanti, désormais, qu’avec les nouvelles plateformes exclusives de Jaguar, la marque britannique reviendrait « à son ADN ». Dans le même temps, en termes de design, les nouveaux modèles afficheront des détails facilement reconnaissables comme faisant partie de certains des plus grands classiques de Jaguar, mais ils ne seront pas « une copie de quelque chose », garantit Jerry McGovern, directeur du design de JLR.
Quant à l’offre, tout semble indiquer qu’elle commencera à se créer en 2025, avec le début de la production et de la commercialisation de la soi-disant GT, un véhicule à quatre portes 100 % électrique, dont la carrosserie pourrait adopter des lignes fastback, basées sur une toute nouvelle plateforme exclusive appelée JEA. Le constructeur a également garanti que le modèle serait également la voiture de série la plus puissante jamais proposée par Jaguar, en plus d’être capable d’offrir une autonomie allant jusqu’à 700 km.
Désormais et déjà en 2026, le lancement d’un crossover électrique de taille moyenne est garanti, qui sera suivi, l’année suivante, par la présentation d’un deuxième SUV, également électrique, mais dans ce cas, aux dimensions grandes et généreuses. .
Pendant ce temps, bien que Jaguar semble désormais à l’horizon pour des « vacances prolongées », avec des concessionnaires « obligés » de vivre avec la production déjà réalisée et sans aucune attente de nouveaux développements, la transition vers une nouvelle réalité devrait être laissée à elle, uniquement et exclusivement du crossover F-Pace, car c’est aussi le seul des modèles actuels, qui pourrait survivre au-delà de 2026 ; Autrement dit, si vous avez droit à un (autre) renouvellement…