Alpine prépare son offensive dans le segment des SUV électriques avec la présentation imminente de l’A390_Beta. Ce modèle, qui aspire à rivaliser avec le Porsche Macan, allie sportivité et praticité. Les spécificités de son design et de sa conception promettent une expérience de conduite inédite pour les amateurs de la marque.
Alpine vient de montrer les premiers teasers du futur modèle qu’elle entend concurrencer le Porsche Macan. Selon la marque, une fastback sportive 100 % électrique baptisée A390_Beta, dont la révélation est désormais prévue pour le 11 octobre.
D’abord sous la forme d’un show car, dont naîtra ensuite la version de série dont la production devrait démarrer en 2025, cette Alpine A390_Beta sera officiellement présentée lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris, qui aura lieu du 14 au 20 octobre. 2024.
Concernant le nom choisi, la marque française de voitures de sport explique qu’il reprend la terminologie déjà en vogue chez Alpine, avec le ‘A’, accompagné de trois chiffres – 3 fait référence à la taille du véhicule et 90 au type de voiture. Qui, dans ce cas, se veut polyvalent et destiné à un usage quotidien.
Alpine rappelle également que cette 390_Beta fera partie, avec la berline chaude électrique présentée cette année, de ce que le constructeur lui-même appelle le « Dream Garage 100 % électrique ». Et elle intégrera plusieurs modèles destinés à différents segments, mais tous avec une dynamique inspirée de la proposition qui est au cœur de la marque, l’A110.
« L’idée est d’utiliser l’expérience de conduite de l’A110 et de la reproduire dans les segments les plus différents », explique Antony Villain, directeur du design d’Alpine, au British Autocar. Ajoutant cela, « nous voulons construire quelque chose de performant, de sportif et d’énergisant. Nous ne voulons pas que quelque chose aille tout simplement trop vite.»
Mais pour y parvenir, il faudra développer « plusieurs solutions techniques », avance Villain. Comme c’est le cas, par exemple, de la vectorisation du couple ou des quatre roues directrices.