Près de deux ans après sa présentation, le plus grand SUV électrique de Volvo, l’EX90, entre enfin en production. Moment marqué par le départ de la première unité de la chaîne de montage, qui a d’ailleurs déjà un propriétaire choisi…
Produit dans l’usine de la marque suédoise à Charleston, dans l’État américain de Caroline du Sud, l’EX90 a été initialement présenté en novembre 2022, les premières unités devant être livrées aux clients début 2024.
Cependant, plusieurs problèmes logiciels survenus lors du développement ont fini par entraîner un retard prolongé, non seulement dans le démarrage des livraisons, mais même dans le démarrage de la production.
Cependant, après que les difficultés semblent être surmontées, Volvo vient d’annoncer officiellement le début de la production de son plus grand SUV électrique, avec le premier exemplaire quittant la chaîne de montage : un EX90 de couleur « Denim Blue », destiné à un marché du Nord. Client américain.
Cependant, le propriétaire du premier client EX90 devra encore attendre environ un mois avant de pouvoir le conduire, puisque Volvo prévoit désormais de commencer les livraisons seulement au second semestre 2024.
Rappelons que le SUV électrique 7 places de la marque de Göteborg lance une nouvelle plateforme, combinée à une batterie dont la capacité brute annoncée est de 111 kWh, grâce à laquelle la version la plus puissante, dotée de deux moteurs électriques, Twin Motor Performance, annonce une puissance combinée de 517 ch, accompagné d’un couple maximal de 910 Nm. Des arguments qui permettent à l’EX90 d’accélérer de 0 à 96,5 km/h en 4,9 secondes, un attribut auquel il faut également ajouter une autonomie annoncée de 580 km.
La version Twin Motor la plus basique annonce 408 ch de puissance et 770 Nm de couple, réalisant la même accélération en seulement une seconde de plus – 5,9 s. Autonomie promise : 585 km.
La Volvo la plus sûre de tous les temps
A côté de ces arguments, il convient également de souligner que le constructeur suédois présente ce nouveau modèle comme la Volvo la plus sûre jamais conçue, grâce à la présence d’une caméra externe à 360 degrés, de cinq radars et de 16 capteurs à ultrasons, tous conçus pour aider au véhicule de « lire » le monde qui l’entoure et permettre au conducteur de réagir plus rapidement dans toutes les situations.
Au France, marché où la marque suédoise a annoncé, en 2022, le format dans lequel l’EX90 serait vendu, le SUV électrique devrait être disponible dans les deux mêmes versions mentionnées ci-dessus, Twin Motor (également avec transmission intégrale AWD) et Performances, avec des tarifs dévoilés à l’époque de 108 165 € (EX90 Twin Motor Ultra AWD 300 kW) et 11 257 € (EX90 Twin Motor Performance Ultra AWD 380 kW)