Le gouvernement italien est en pourparlers avec l’entreprise chinoise Dongfeng pour construire une usine automobile capable de produire 100 000 voitures électrifiées par an.
Après des chaînes sens dessus dessous avec Carlos Tavares et Stellantis, le gouvernement italien veut amener davantage d’usines automobiles dans son pays. Apparemment, il a convaincu les Chinois du groupe Dongfeng Motor d’investir dans une unité capable de produire plus de cent mille véhicules électrifiés par an.
L’Italie cherche à attirer les constructeurs étrangers pour produire des véhicules destinés au marché local. Récemment, le responsable des opérations européennes de Dongfeng, Qian Xie, a déclaré que la production automobile en Italie pourrait ouvrir les portes au reste du continent.
Stellantis est le plus grand constructeur automobile en Italie et a un partenariat en Chine avec Dongfeng pour produire des voitures Peugeot et Citroën. Cependant, le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a déjà exprimé son opposition à la volonté des autorités italiennes de s’en prendre aux constructeurs chinois.
Tout indique qu’il y a des négociations entre Dongfeng et le gouvernement italien. Cette dernière pourrait offrir aux Chinois des options en matière de sites de production.
Dongfeng n’a pas encore annoncé le nombre de modèles qu’elle souhaite vendre en Europe, mais a récemment présenté le premier qu’elle lancera sur le Vieux Continent. Il s’agit du M-Hero 1, un type de SUV au look tout-terrain qui sera vendu en Suisse plus tard ce mois-ci et devrait ensuite être introduit sur d’autres marchés. Un autre modèle récemment révélé est le 007, un fastback électrique à quatre portes.
Au France, les marques Dongfeng seront distribuées par Salvador Caetano.