Voici votre rappel que l’année est en 2025 et que Bugatti – détenu maintenant par les spécialistes de l’EV Hypercar Rimac – fabrique une voiture alimentée par V16.
Oh, et au cas où vous auriez manqué n’importe quoi sur le prochain Tourbillon jusqu’à présent, que V16 est une unité naturellement aspirante, a une ligne rouge de 9000 tr / min et une puissance autonome de 986 ch. Vous savez, à peu près la même chose qu’un Veyron original. Jetez trois moteurs électriques et cela va à un énorme 1775 ch.
Ces statistiques et sachant qu’il y avait un vilebrequin de mètres de plus était des faits époustouflants seuls, mais nous avons envie de ce que cela sonne. Nous avons eu un petit goût de cela auparavant avec un prototype légèrement motivé par l’an dernier, mais il n’a pas révélé beaucoup des secrets du V16.
Maintenant, cependant, le PDG de Bugatti-Rimac, le compagnon de Rimac, a partagé un nouveau clip de ce que nous pensons être cette même voiture, mais cette fois nous donnant des régimes neutres avant un petit coup de traction. Oh wow, quelle chose glorieuse.
Vous feriez mieux d’écouter le clip que de nous laisser essayer de vous l’expliquer, mais nous pouvons dire que nous sommes très, très excités d’entendre des images de conduite en plein chat. Bien que nous puissions entendre la voiture alors qu’elle décolle, elle n’est évidemment pas à pleine et à l’encontre, donc il y a sûrement plus à donner.
De façon délicieusement, c’est à quoi ressemblera la voiture de production finale apparemment – des filtres et des convertisseurs catalytiques adaptés aux émissions et tout. Mate Rimac a également dit qu’il espérait le garder «sans limiter».
Il faudra un certain temps avant de pouvoir commencer à repérer Tourbillon dans les rues. Les livraisons devraient commencer en 2026, et seulement 250 sont prévus pour la production – chacun coûte environ 3,2 millions de livres sterling avant d’envisager la taxe. Nous ne savons pas encore que si ceux-ci ont été vendus non plus, donc cela pourrait valoir la peine de passer un appel téléphonique si les sons V16 ont intrigué ceux d’entre vous avec des portefeuilles très profonds.