Cherchant à contrer l’idée selon laquelle les véhicules électriques doivent être des voitures ennuyeuses, la nouvelle Hyundai Ioniq 5 N s’est rendue au Nürburgring, pour montrer que l’émotion ne manque pas dans cette voiture de sport zéro émission ! Comme le prouve d’ailleurs le tour réalisé sur le circuit allemand et avec un temps « trop » proche de celui réalisé par la BMW M2 CS !
Le moment a été concrétisé par nos collègues de ‘Auto Motor und Sport’, dans un défi dans lequel le volant de la Ioniq 5 N a été remis au même pilote qui avait déjà mis à l’épreuve la BMW M2 CS 100% combustion , au Nürburgring et autres. – Christian Gebhardt.
Désormais au volant de la nouvelle voiture de sport zéro émission de Hyundai, Gebhardt a fini par réaliser, comme meilleur tour autour de « l’Enfer Vert », un temps de 7 minutes et 45,59 secondes. Un résultat qui, il faut le noter, n’est que 2,6 secondes moins bon que celui obtenu par le F87 génération M2 CS (7m42,99s), avec le même pilote aux commandes.
Dans les lignes droites, le prochain N de Hyundai a réussi à atteindre des vitesses allant jusqu’à 262 km/h, grâce également à l’option de pneus Pirelli P Zero Corsa. Ce qui ne devrait malheureusement pas faire partie de l’équipement standard du modèle à son arrivée chez les concessionnaires.
En attendant, et également en raison des bons résultats déjà obtenus avec cette Ioniq 5 N, Hyundai travaillera déjà sur une Ioniq 6 N, basée sur la plus récente berline électrique à apparaître dans l’offre de la marque sud-coréenne. Et cela, selon les rumeurs, fournirait encore plus de puissance que les 650 ch annoncés par la berline.
Cependant, parce que même la Ioniq 5 N reste absente des concessions, nous vous invitons à faire un tour dans « l’enfer vert » du Nürburgring, à bord du premier véritable N électrique de la marque sud-coréenne (ne vous laissez pas tromper par le son ! … ), pour confirmer les attentes annoncées. Vous verrez que vous ne le regretterez pas !…