L’étude JD Power Power sur la fiabilité des véhicules visait à découvrir les marques de voitures les plus et les moins fiables après les trois premières années suivant l’achat d’un véhicule. Lexus et Toyota se démarquent sur une note positive ; Audi, Volkswagen et Land Rover dans le négatif.
JD Power a dévoilé les conclusions de l’édition 2024 de l’étude de fiabilité des voitures achetées aux États-Unis, qui analyse les problèmes rencontrés par les propriétaires au cours des trois premières années suivant l’achat d’une voiture.
Dans le cas de l’étude sur la fiabilité des véhicules JD Power 2024, les problèmes détectés dans les voitures achetées en 2021 ont été analysés et basés sur des entretiens réalisés auprès de 30 595 propriétaires nord-américains, réalisés entre août et novembre 2023.
Sur la base des résultats, un facteur PP100 a été établi, qui ne représente rien de plus que le nombre de problèmes rencontrés par 100 voitures. Un PP100 de 190, qui est la moyenne de l’industrie, indique que 100 voitures présentaient 190 problèmes, c’est-à-dire que chaque voiture avait 1,9 problème.
Même si cette étude est basée sur la réalité nord-américaine et que certaines ne sont pas vendues dans de nombreux pays du Vieux Continent – Buick, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Lincoln, GMC, Cadillac -, le marché est de plus en plus mondialisé, ce qui donne lieu à des conclusions intéressantes. Être dessiné. Cela ne veut pas dire que les résultats peuvent être extrapolés au Vieux Continent.
Problèmes les plus fréquents
Selon l’étude, les problèmes les plus fréquents concernent les systèmes d’information et de communication, avec 49,1 problèmes par voiture, soit pratiquement le double de la catégorie suivante, la carrosserie et l’extérieur du véhicule. Les problèmes les plus sérieux sont liés à Android Auto et Apple CarPlay et à la reconnaissance vocale.
La généralisation des systèmes d’aide à la conduite a entraîné une augmentation des problèmes liés à ces dispositifs entre 90 jours et trois ans après l’achat d’un véhicule. En pratique, cela indique que de nombreux conducteurs ne sont pas satisfaits de ces aides après une période d’adaptation.
Les véhicules électrifiés posent plus de problèmes que les autres, les véhicules électriques à batterie ayant un indice de 256 PP100, les hybrides rechargeables ayant 216 PP100, les hybrides ayant 191 PP100 et les véhicules à essence ayant 187 PP100.
Pour cette raison, l’étude 2024 a enregistré une augmentation des problèmes avec une moyenne de 190 PP100 contre 186 PP100 l’année dernière.
Toyota et Lexus parmi les plus fiables
Depuis plusieurs années, Toyota et Lexus arrivent en tête des marques les plus fiables sur le marché, suivies par Buick, Chevrolet, Mini, Porsche, Mazda, Kia, BMW, Dodge et Jeep.
Dans l’édition 2024, les marques qui se sont le plus améliorées par rapport à 2023 sont Porsche (-33 PP100), Mercedes-Benz (-22 PP100) et Toyota (-21 PP100).
En revanche, Chrysler, Audi, Land Rover et Volkswagen sont les marques qui ont enregistré un nombre de problèmes bien supérieur à la moyenne du PP190 dans cette étude.
A noter que la présence de marques non présentes en Europe doit être prise en compte dans cette étude, étant donné qu’elle a été réalisée aux Etats-Unis. Cependant, il est également vrai qu’il donne quelques indications sur la plus ou moins grande fiabilité de certaines marques.