À l’heure où la demande ralentit et où l’entreprise commence à peiner à faire face à une hausse des stocks, Tesla vient d’ordonner une baisse des prix de ses véhicules sur les principaux marchés mondiaux. Ceci, en même temps que cela a réduit d’un tiers le prix du système de conduite semi-autonome « Full Self-Driving ».
La nouvelle est avancée par Automotive News Europe, assurant que la baisse de prix couvre non seulement le marché natif des États-Unis, mais également l’Europe et la Chine.
Selon les agences de presse comme Bloomberg ou Reuters, en Allemagne, la Model 3 à propulsion coûte désormais 40 990 €, après avoir déjà vu son prix réduit à 42 990 € en février dernier.
Aux USA, ce n’est pas seulement le prix de la Model 3, mais aussi des Model Y, Model X et Model S, qui ont subi des baisses d’environ 2000 dollars, soit environ 1900 euros.
Auto News rappelle que la baisse de prix intervient peu de temps après que Tesla a annoncé, ce mois-ci, une baisse de 8,5%, à 386 810 unités, du nombre de voitures livrées dans le monde, au cours du premier trimestre 2024.
Dans le même temps, le constructeur nord-américain a constaté une réduction de la demande, ce qui l’a même contraint à investir davantage dans ce qu’on appelle la guerre des prix. Notamment auprès des fabricants chinois, qui proposent des produits de moins en moins chers.
Tesla a également retardé la mise à jour de ses modèles plus anciens et plus chers, car les taux d’intérêt élevés ont contribué à freiner l’intérêt des consommateurs pour des produits plus chers.
Le FSD devient moins cher… aux USA
Parallèlement, et spécifiquement pour le marché nord-américain, Tesla a annoncé une baisse d’un tiers du prix de vente de son nouveau logiciel d’aide à la conduite, « Full Self-Driving », ou FSD, qui coûte désormais 8 000 dollars, soit environ 7 500 euros.
Il convient de rappeler qu’Elon Musk, le milliardaire fondateur de Tesla, a déjà affirmé, à plusieurs reprises, que la technologie deviendrait à l’avenir une source de revenus importante pour le constructeur automobile. Ceci, malgré tous les efforts visant à offrir, par exemple, des capacités de conduite autonome dans les véhicules, se heurte invariablement à un examen juridique et réglementaire croissant.
Pourtant, ces dernières semaines, Tesla a lancé de nouvelles versions du FSD, au moment même où Musk promettait un robot-taxi pour le 8 août.