Basé sur la Ferrari F355 et « l’aide » de Ian Callum, Evoluto a dévoilé sa première création et n’hésite pas à affirmer qu’elle est l’antidote aux supercars modernes.
La start-up britannique Evoluto Automobili a dévoilé sa première création basée sur la Ferrari F355 qui, selon elle, est l’antidote aux supercars modernes. L’une des principales caractéristiques est la nouvelle carrosserie conçue par Ian Callum, conçue pour offrir un look plus moderne sans perdre les lignes épurées de l’original.
La partie avant a été retravaillée, avec l’introduction d’une calandre plus grande et d’une garniture en fibre de carbone, tandis que les feux latéraux et les groupes lumineux rétractables ont été remplacés par des unités à LED. L’arrière bénéficie d’un traitement similaire, avec un diffuseur plus grand et des feux stop à LED en forme d’anneau.
Les nouveaux panneaux sont fabriqués en fibre de carbone, réduisant le poids de 1 422 kg de la Ferrari F355 GTS d’origine à 1 250 kg. En plus de gagner une carrosserie plus légère, le châssis Evluto 355 est soudé et gagne des renforts en fibre de carbone pour augmenter la rigidité en torsion de 23 %.
Le V8 du F355 a également été modifié par Evoluto pour améliorer la fiabilité et la traction. Un nouveau système d’allumage assure un allumage plus précis, améliorant ainsi la puissance délivrée et la réponse du moteur. La culasse a été optimisée pour améliorer l’admission d’air, tandis que l’arbre à cames a été revu pour améliorer la stabilité à haut régime.
V8 de 426 ch
Le moteur V8 de 3,5 litres développe une puissance maximale de 436 ch, soit 40 ch de plus que la version d’usine, et est associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, elle aussi modifiée pour améliorer les passages de vitesses.
Pour faire face à l’augmentation du rapport poids/puissance (jusqu’à 69 ch par tonne), la suspension a été redessinée, offrant un débattement plus long, tandis que les freins ont également été révisés, avec l’introduction de disques Brembo.
La nouvelle configuration du châssis n’est pas destinée à offrir une stabilité totale. Evoluto précise avoir décidé de monter des pneus Michelin Pilot Sport 4S de 19 pouces pour permettre quelques « croisements » par l’arrière de la voiture.
La production de l’Evoluto F355 est limitée à 55 unités, mais les prix n’ont pas encore été révélés. Les débuts sont prévus pour la Monterey Auto Week le mois prochain.