L’univers automobile s’apprête à accueillir une révolution avec l’annonce de la première Ferrari 100 % électrique. Ce développement promettant de redéfinir les standards de performance et de sonorité, soulève également un ensemble de questions sur l’identité même de la marque. Les premières images et détails du prototype laissent entrevoir un avenir fascinant pour les passionnés.
Déjà évoquée à plusieurs reprises dans des conversations avec les médias, la première Ferrari 100 % électrique aura effectivement lieu et, en ce moment, la marque Cavallino y travaillera déjà. Pour le prouver, une vidéo est apparue sur YouTube, dans laquelle, outre le positionnement du modèle, même le son promet de surprendre !…
La dernière démonstration de la réalité de la première Ferrari 100 % électrique vient d’une vidéo capturée près des installations de la marque « Cavallino Rampante », à Maranello, en Italie, par un YouTuber dont le compte s’appelle Acriore. Et que nous, ici chez Turbo, avons décidé de faire connaître, avec un hommage bien mérité, non seulement le sentiment d’opportunité, mais aussi la capacité de l’auteur à ne pas se laisser tromper par « ce » qui se passait devant lui.
Dans une vidéo dans laquelle il est possible d’observer plusieurs autres unités d’essai, plus ou moins camouflées, de la marque italienne, le véhicule qui nous intéresse vraiment apparaît dès le début et avec le camouflage le plus profond. Ne permettant pas de révéler aucune identité ou similitude avec les propositions actuelles du constructeur, mais juste une légère indication que, même avec tous types de déguisements, il s’agit d’un véhicule électrique (VE).
Le « détail » dont nous parlons, ce sont les étiquettes jaunes haute tension à l’avant et à l’arrière, annonçant qu’il n’y a pas de moteur thermique sous le capot. Ceci, malgré le fait que le véhicule arbore à l’arrière d’énormes embouts d’échappement métallisés, quoique peu fiables !
De plus, et ce qui contribue à accroître la méfiance, c’est le fait que ces mêmes pots d’échappement sont recouverts d’un revêtement en feuille d’aluminium brut (!), malgré le fait qu’ils sont censés résister à la pression d’un prétendu moteur à essence, dont le bruit, en fait, Cela ressemble plus à un V8 !
Cependant, concernant ce dernier aspect, qui pourrait contribuer à nous faire croire que nous sommes effectivement en présence d’une voiture à combustion, il convient de rappeler les paroles prononcées il y a quelque temps par le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, dans lesquelles il assurait que Les futurs véhicules électriques de Ferrari ne seraient pas silencieux, mais auraient des signatures sonores spécifiques. Avec la vidéo maintenant publiée laissant entendre que, le premier EV de Maranello, il pourrait donc opter pour un son « à la V8 » ; Qu’il puisse ou non être désactivé, voire modifié par le conducteur, nous ne le saurons que plus tard…
Enfin, un mot aussi pour le type de voiture qui pourrait prendre le risque de se faire « défoncer » par les indéfectibles de la marque, comme la première voiture électrique avec un « cavallino rampante » sur la calandre, avec les images désormais publiées – qui , Nous le répétons, il s’agit d’un pur véhicule d’essai – laissant en suspens l’hypothèse que la première Ferrari EV pourrait s’avérer être une proposition légèrement plus fonctionnelle et pas trop extrême. À savoir, avec cinq portes et plus d’espace intérieur, comme Purosangue.
Cependant, les certitudes définitives ne devraient émerger qu’à l’approche de la présentation de la version de série, que Ferrari a déjà promise pour 2025. Reste donc à voir…