Un coup de jeune pour la Ford Bronco à l’occasion de ses 60 ans
60 ans, c’est un sacré bout de chemin pour un véhicule tout-terrain. La Ford Bronco, une véritable icône du genre, a vu le jour en 1965. Après une pause assez longue entre 1996 et 2021, la marque a relancé ce 4×4 au look rétro qui fait aujourd’hui beaucoup parler. Pour marquer cet anniversaire, Ford a décidé de sortir un pack spécial 60e anniversaire, histoire de donner un petit coup de fraîcheur à ce modèle déjà bien apprécié.
Ce pack spécial commence avec la version intermédiaire de la Bronco, à laquelle on ajoute le fameux pack Sasquatch pour booster ses capacités off-road. Au programme : une suspension surélevée, un rapport de transmission plus court pour mieux s’adapter aux terrains difficiles, des différentiels à blocage avant et arrière, ainsi que des pneus tout-terrain Goodyear bien costauds. Clairement, ce Bronco est prêt à affronter les sentiers les plus rudes.
Ford Bronco 60th Anniversary Package – vue arrière
Un look vintage qui fait mouche
Le charme de ce pack réside surtout dans son design qui fait un beau clin d’œil au modèle original. Les jantes alliage de 17 pouces arborent une teinte gris gravité avec un capuchon central rouge, un détail qui rappelle bien les années 60. À l’avant, la calandre a été repensée pour se rapprocher de celle de la toute première Bronco, plus étroite et simple. Sur les flancs, on retrouve un style rétro avec quelques badges spécialement créés pour l’occasion.
Au niveau des couleurs, Ford propose deux options : un rouge rubis avec un toit contrasté blanc Wimbledon ou un blanc Wimbledon intégral. Je dois avouer que, personnellement, ce combo rouge et blanc me fait penser à ces vieux 4×4 qu’on croise parfois dans les films d’aventure, et ça donne vraiment envie de partir en road-trip !
Un intérieur qui mêle confort et hommage au passé
À l’intérieur, le travail est tout aussi soigné. Le pack 60e anniversaire offre un habillage en cuir bicolore noir et blanc, avec les logos du 60e anniversaire embossés sur les dossiers des sièges. On retrouve aussi plusieurs badges décoratifs qui renforcent ce côté collector, un peu comme si vous étiez au volant d’une pièce de musée, mais avec tout le confort moderne.
Un détail pratique sympa : des poignées de maintien sur les montants A, vraiment utiles pour grimper dans cette cabine imposante quand on porte des bottes de rando ou qu’on sort d’un chemin boueux. La roue de secours est aussi mieux protégée grâce à une nouvelle couverture rigide. Ces petites attentions montrent que Ford a pensé à l’expérience du conducteur autant qu’à l’esthétique.
Ford Bronco 60th Anniversary Package – intérieur bicolore
Sous le capot, deux moteurs au choix
Côté moteur, la Bronco 60e anniversaire ne change pas la recette qui marche. On a toujours le choix entre un quatre cylindres turbo 2,3 litres de 300 chevaux, ou un V6 biturbo 2,7 litres qui grimpe à 330 chevaux. Ce dernier doit offrir de belles sensations, surtout sur les chemins accidentés.
La boîte automatique à 10 vitesses reste la seule option disponible, ce qui est plutôt logique pour un véhicule qui mise sur la polyvalence et le confort de conduite. Pour ma part, j’ai toujours trouvé ce moteur 2,3 litres très agréable en balade, avec suffisamment de peps sans consommer comme un camion.
Les tarifs pour l’Europe ne sont pas encore annoncés, mais aux États-Unis, la version Bronco intermédiaire avec pack Sasquatch se situe autour de 42 000 €. On peut donc s’attendre à un petit supplément pour cette édition limitée, mais honnêtement, pour un modèle collector qui mêle look vintage et équipements modernes, ça semble plutôt raisonnable.
Pour les fans de tout-terrain et de voitures avec un vrai caractère, ce pack 60e anniversaire est clairement une belle occasion de rouler avec un morceau d’histoire, tout en profitant d’une technologie qui ne sacrifie pas le confort. Et entre nous, c’est toujours sympa de se balader en Bronco, surtout quand on peut se vanter d’avoir une édition spéciale !