La Ford Focus ST tire sa révérence au Royaume-Uni
Si vous êtes fan de voitures sportives compactes, vous avez peut-être déjà ressenti un petit pincement au cœur en apprenant que la Ford Focus ST allait bientôt disparaître. J’ai eu la chance de tester la version ST Edition récemment, et franchement, c’était un vrai régal. Malheureusement, la mauvaise nouvelle, c’est que Ford ne prend plus de commandes pour ce modèle au Royaume-Uni.
Ford Focus St Edition, arrière
Même si vous pouvez toujours commander plusieurs versions plus sages de la Focus, la ST n’est plus disponible à la commande, bien que la production continue jusqu’en novembre. Sur le site de Ford UK, la Focus ST est encore visible, mais cliquer pour la configurer mène désormais à une impasse. Qui sait, elle pourrait avoir disparu complètement au moment où vous lisez ces lignes.
Ford UK a confirmé l’information auprès d’Autocar. Pour faire simple, il n’y a plus de nouvelles commandes d’usine pour la Focus ST, mais environ 170 modèles déjà fabriqués attendent encore chez les concessionnaires britanniques. Parmi eux, une trentaine appartiennent à la version spéciale Azura Edition, encore plus exclusive.
Autocar précise que les commandes pourraient rouvrir si un afflux de clients se manifeste, mais avec près de 200 exemplaires déjà disponibles, ça semble peu probable. Quand j’ai vu ces chiffres, ça m’a fait penser à ces fins de séries où les fans se ruent sur les derniers modèles, mais ici, on dirait que la demande suit la production jusqu’au bout.
Ford Focus St Edition, arrière
Les hot hatches essence se font rares
Avec la disparition progressive de la Focus ST, le choix pour les amateurs de petites sportives essence devient plus limité. Il reste la Honda Civic Type R, la Volkswagen Golf GTI ou encore la Cupra Leon. Mais pas grand-chose d’autre dans le segment C. Le Hyundai i30 N a déjà quitté la scène, Vauxhall ne propose plus de version rapide de l’Astra, et la Peugeot 308 GTI est absente pour le moment.
Pour ma part, j’ai toujours adoré ces voitures qui combinent praticité et sensations, parfaites pour la route du quotidien comme pour les petites escapades. C’est dommage de voir cette catégorie se réduire, surtout quand on pense aux souvenirs qu’on a pu se créer au volant d’une Focus ST, avec son équilibre et son caractère bien trempé.
Heureusement, la Toyota GR Corolla, dont la production aurait débuté au Royaume-Uni, pourrait offrir un peu d’espoir pour les fans de hot hatches. J’espère vraiment que ce modèle saura reprendre le flambeau et apporter cette dose de fun que beaucoup vont regretter.