La Ford Mustang GTD continue d’impressionner sur le Nürburgring
On se souvient tous de la fameuse phrase de Ford : « We Be Thered », annoncée fièrement lors de la sortie de la Mustang GTD, après qu’elle soit devenue la voiture américaine de série la plus rapide sur le mythique Nürburgring Nordschleife. Eh bien, la GTD n’a pas dit son dernier mot ! Elle vient de grappiller 5,613 secondes supplémentaires sur son chrono, un exploit confirmé par une vidéo officielle de Ford Today.
Pour remettre les choses en perspective, son précédent tour était déjà impressionnant avec un temps de 6:57,685, franchissant la fameuse barre des 7 minutes. Mais avec ce nouveau temps de 6:52,072, la Mustang GTD s’impose comme la 8e voiture de production la plus rapide de tous les temps sur le circuit. C’est un véritable exploit, surtout quand on réalise qu’elle devance des références comme plusieurs Porsche 911 GT3 RS, qu’il s’agisse de la génération 991, la 992 équipée d’une boîte manuelle ou même la version PDK d’avant restylage. Oui, vous avez bien lu, elle est aussi plus rapide que la mythique Porsche 918 Spyder !
Ford Mustang GTD vue de côté
Un concentré de technologie et de puissance sous le capot
Ce qui rend cette Mustang GTD si spéciale, ce n’est pas seulement son moteur V8 suralimenté de 5,2 litres développant 815 chevaux. Bien sûr, ça en jette, mais la magie opère grâce à un savant mélange de technologies de pointe. La GTD est équipée d’un châssis en carbone complet, d’une suspension à soupape de bobine active, et bénéficie d’une aérodynamique évoluée avec un système DRS semi-actif qui optimise l’appui en fonction des besoins.
Je me rappelle la première fois que j’ai vu une GT3 RS sur piste, impressionné par son agilité et sa rapidité. Mais cette Mustang GTD, avec son look musclé et ses performances, apporte un souffle nouveau. Et puis, savoir que c’est Dirk Müller qui se trouve souvent derrière le volant – un pilote chevronné qui court aussi en IMSA avec la Mustang GT3 – rassure sur le sérieux du projet. J’aimerais vraiment pouvoir assister à une session de pilotage en direct, juste pour ressentir cette bête en action.
Ford Mustang GTD vue de l’arrière
Et maintenant, que réserve l’avenir ?
On se demande si la Mustang GTD a encore des temps à gagner sur le Ring ou si elle a atteint ses limites. Ford reste plutôt discret sur ses projets, et il n’y a malheureusement pas encore de vidéos embarquées pour vivre l’expérience à bord. En tout cas, cette bête muscle car semble loin d’avoir livré tous ses secrets.
De mon côté, j’ai hâte de voir comment Chevrolet va répondre avec la Corvette ZR1. Il y a clairement une belle rivalité américaine qui se construit autour de ce circuit légendaire. J’imagine déjà les comparatifs et les batailles de chiffres qui vont animer les forums et les passionnés. Pour les amateurs de voitures puissantes et de sensations fortes, on est clairement servis !