Mitsubishi Motors du France enrichit sa gamme Colt avec l’ajout de deux nouvelles versions. L’une, le Colt HEV Ralliart, mise sur une motorisation hybride à la sportivité affirmée, tandis que l’autre, le modèle Bi-Fuel 1.0 GPL, privilégie l’économie et l’écologie. Une diversification intéressante pour les adeptes de voitures performantes et responsables.
Mitsubishi Motors du France a renforcé l’offre de la gamme Colt avec deux nouvelles versions, la HEV Ralliart, dotée d’un moteur Full Hybrid, et la 1.0 GPL, qui fonctionne également à l’essence (Bi-Fuel).
Mitsubishi a élargi l’offre de son SUV compact sur le marché national avec deux nouvelles propositions, au positionnement opposé. Le HEV Ralliart, Full Hybrid, s’inspire d’une esthétique sportive, tandis que le Bi-Fuel met l’accent sur de faibles coûts d’exploitation.
L’édition spéciale Ralliart de la Mitsubishi Colt HEV présente des éléments au look sportif, mettant en valeur le volant en cuir synthétique qui comprend le mythique logo Ralliart sur la base, les sièges en tissu et en cuir, les pédales sport et les vitres arrière teintées.
L’extérieur est fini en noir, avec des jantes en alliage noires exclusives de 17 pouces. A noter que le Colt HEV Ralliart repose sur le niveau d’équipement le plus complet de la gamme.
Sur le plan mécanique, cette variante est équipée d’un moteur essence atmosphérique de 94 ch et d’un moteur électrique de 49 ch, offrant une puissance combinée de 143 ch. La chaîne cinématique comprend également une batterie de 1,2 kWh, qui contribue à assurer une consommation moyenne WLTP de 4,3 l/100 km. Cette version est disponible pour 29 mille euros.
Bi-carburant
La deuxième nouveauté de la gamme Colt consiste en l’introduction du moteur 1.0 GPL, comme mode de propulsion Bi-Fuel, qui permet la fourniture de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ou d’essence. Pour cette variante, l’option était pour le moteur 1.0 MPI-T, de 90 ch, dont la puissance passe à 100 ch, s’il est alimenté au GPL.
Cette proposition vise à suivre la tendance du marché, qui a enregistré une croissance de 64% au premier semestre de cette année, avec 50% de ce volume situé dans le segment B et SUV-B, où Mitsubishi est déjà présent avec l’ASX Bi- Carburant .
La Mitsubishi Colt LPG est basée sur le niveau d’équipement Kaiteki, le niveau intermédiaire de la gamme, où les systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite ne manquent pas. L’équipement de série comprend également un régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, des rétroviseurs électriques, escamotables et chauffants, la climatisation automatique ou encore le démarrage sans clé.
En termes de multimédia et de technologie, le Colt GPL dispose d’un système d’infodivertissement de 7 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, de deux ports USB à l’arrière, d’un chargeur de téléphone à induction, entre autres. Côté prix, il est disponible à partir de 22 290 euros.