Pour l’instant concentré sur le marché japonais, le problème risque toutefois de déborder sur l’Europe : Honda vient d’annoncer la suspension des commandes de la nouvelle Civic, en raison de difficultés d’approvisionnement en semi-conducteurs, ou puces. Pour combien de temps, est-on deviner.
Bien que nous parlions de ce qu’est le marché d’origine, tant pour le modèle que pour le constructeur lui-même, la vérité est que Honda n’aura eu d’autre choix que d’aller de l’avant avec la suspension de la réception de nouvelles commandes pour la Civic.
Bien qu’il soit indiqué qu’il s’agit d’une mesure « temporaire » et pour laquelle elle demande, par avance, des « excuses », dans la note publiée sur son site officiel, Honda explique également qu’avec cette décision, elle cherche également à assurer « la livraison des unités Civic à tous les clients qui ont déjà passé leur commande ».
Selon le constructeur, l’interruption désormais mise en place touchera notamment la version LX de la Civic, équipée d’une boîte manuelle à six rapports, ainsi que la motorisation hybride e:HEV. Deux versions qui rejoignent ainsi la plus sportive Civic Type R qui, le 19 janvier dernier, a fait l’objet de la même mesure, pour les mêmes raisons.
Quant à une éventuelle reprise de la commercialisation, ceci au moment où la Type R continue d’avoir des commandes suspendues, Honda rappelle les déjà « difficultés chroniques à se procurer des semi-conducteurs », pour dire qu’il est « difficile de prévoir quand il sera possible de reprendre ». production ».
Ainsi, et s’agissant des dates d' »une éventuelle réouverture des commandes », Honda préfère s’engager uniquement à divulguer « de nouvelles informations au fur et à mesure de l’évolution de la situation, en termes de production », et, « au moins de fait, mais aussi pour les désagréments que cette situation peut causer à nos clients, nous nous en excusons ».