Nous étions un peu tristes quand Morgan a révélé que cela mettrait fin à la production du plus six il y a quelques mois. Cela aurait laissé le monde avec une voiture en moins en six, et c’est à lui seul une raison pour se sentir un peu déprimée. Bonne nouvelle cependant, comme une sorte de remplacement arrive.
Ceci est votre premier aperçu du nouveau Morgan, non nommé, qui sera tout de suite son modèle phare et n’est pas censé être un successeur direct du plus six. Nous n’en savons pas beaucoup à ce sujet pour le moment, bien que nous sachions qu’il utilisera un six-six. Joie des joies.
La source de ce moteur en ligne est familière, le moteur BMW B58 faisant un retour. Pas de surprise vraiment, car cela a été utilisé dans le Morgan Plus Six, et il s’approvisionne toujours d’un B48 pour le plus quatre. Oh, et avec la Toyota Supra propulsée par B58 qui meurt maintenant une mort, il devrait y en avoir quelques-uns en redevance.
Bien que nous ne connaissions pas encore les spécifications du moteur, nous savons qu’elle se situe dans une nouvelle plate-forme «CXV» qui, selon Morgan, est un développement de son châssis existant en aluminium. Nous supposons qu’il contiendra toujours un peu de bois à l’intérieur quelque part.
Bien que les photos des prototypes de camouflage donnent le fait que, oui, cela ressemblera toujours à un Morgan, nous ne pouvons pas encore voir les détails les plus fins. Il est promis d’être «instantanément reconnaissable comme un Morgan, tout en projetant une esthétique plus contemporaine et une proportion aérodynamiquement informée». Nous ne discuterons pas trop avec ça, vraiment.
Aucun mot encore sur quand nous verrons ou entendrons plus sur le nouveau Morgan, juste que les détails seront et une date de lancement du marché sera annoncée en «temps voulu». Nous nous tiendrons à trouver un nouveau capuchon en tweed pour le moment, alors.