Depuis plus de 30 ans maintenant, le Subaru Outback est la voiture de choix pour les types d’anciens dans la campagne britannique. Ils les remplissent de vestes Barbour et de nombreux Labradors, les dirigent dans le sol, et quand ils abandonnent enfin le fantôme, remplacez-les par un nouveau.
À partir de maintenant, cependant, ces amateurs de tweed vivant à la ferme devront chercher ailleurs lorsque le moment venu finalement de peser dans leurs anciens Outbacks pour la ferraille, car bien qu’il y ait un nouveau modèle, il ne vient pas en Europe.
Subaru Outback – côté
Il y a aussi un autre grand changement. Pour ses six premières générations, l’Outback a essentiellement été un domaine hérité à la prise, mais avec la mort de l’héritage l’année dernière, Subaru a dû adopter une nouvelle approche avec la nouvelle, et quelque peu inévitablement, c’est maintenant encore un autre SUV.
Plus grand et plus éloigné que ce qui s’est passé avant, le nouvel Outback est livré avec un choix de deux moteurs à quatre plats aux États-Unis. Il y a un 2,5 litres à aspiration naturelle avec 180 ch et, en option à la garniture XT et le seul choix pour le désert de la gamme, un turbo de 2,4 litres avec 260 ch. Les deux moteurs sont associés exclusivement à une boîte de vitesses CVT et à la transmission intégrale symétrique de Subaru.
Subaru Outback – intérieur
Ils obtiennent tous la dernière version du système de réponse en terrains en mode X de Subaru et une autorisation de sol de 221 mm, qui devrait aider tout-terrain, tandis que sur la route, la manipulation et la stabilité seraient améliorées par le montage de la grille de direction du WRX.
Des types vraiment aventureux voudront cette garniture en pleine nature, qui est celle qui semble être écrasée dans une branche de Mountain Warehouse. Il obtient un 20 mm supplémentaire de dégagement au sol et une approche améliorée, des angles de rupture et de départ, une suspension retravaillée pour de meilleures performances hors route et des pneus Bridgestone tout-terrain comme standard.
Subaru Outback Wilderness – arrière
Quelle que soit la version que vous obtenez, vous aurez droit à un nouvel écran d’infodivertissement de 12,1 pouces, et bien que la voiture sortante ait été l’un des derniers holdouts pour les bons cadrans analogiques à l’ancienne, le nouveau est passé du côté obscur et a gagné un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces. Il y a aussi la gamme complète de systèmes d’assistance au conducteur de la vue de Subaru.
Si vous êtes en Amérique du Nord, le nouvel Outback sera lancé à la fin de cette année, avec la version Wilderness qui a suivi au début de 2026. Ce ne sera pas long, alors, avant que le Pacifique Nord-Ouest ne rampe avec eux, mais ne vous attendez pas à le voir se mélanger avec des Outback plus anciens dans les Cotswolds. Nous obtiendrons cependant le nouveau Trailseeker, qui est essentiellement l’Outback Gone Electric.