Jensen revient avec le tout nouveau V8 GT de luxe

Jensen revient avec le tout nouveau V8 GT de luxe

Jensen s’apprête à faire son grand retour avec une GT V8 100 % britannique

Si, comme moi, tu es fan des voitures britanniques mythiques, cette nouvelle devrait te plaire : Jensen, ce constructeur historique de voitures de luxe, travaille sur une toute nouvelle V8 GT fabriquée au Royaume-Uni. C’est Jensen International Automotive (JIA) qui est aux commandes de cette renaissance, eux qui sont déjà connus pour leurs versions restomod très soignées de l’intercepteur original.

Jensen revient avec le tout nouveau V8 GT de luxe
La future Jensen promise comme une GT britannique moderne et exclusive

Un moteur V8 bien de chez nous… ou presque

Exit les motorisations électriques ou hybrides « timides », Jensen refait le pari d’une V8 pure et dure. La fiche technique officielle reste pour le moment un mystère, mais on peut déjà tabler sur un moteur GM LS V8, le même bloc qui équipe les voitures restomod que JIA a déjà produit. Un petit coup de suralimentation est probable, histoire de donner un supplément de puissance sans sacrifier au charme mécanique et sonore que les fans adorent.

Chez moi, le son rauque et profond d’un V8, c’est ce qui m’a fait tomber amoureux des voitures à essence depuis gamin. J’imagine déjà rouler cette Jensen sur une route sinueuse, le bruit du moteur me rappelant les heures passées en famille à discuter voiture autour d’un café. JIA promet que cette nouvelle GT ne sera pas juste un remake amélioré, mais bien une création toute neuve, taillée pour offrir une expérience de conduite pleinement analogique et authentique. Un vrai régal pour les amateurs de sensations « old school » encore très demandées aujourd’hui.

Finition soignée et production ultra limitée

JIA prévoit de construire cette GT dans des volumes vraiment très restreints. Chaque voiture sera assemblée à la main au Royaume-Uni par une équipe spécialisée fraîchement montée pour ce projet. Le châssis, entièrement en aluminium, devrait à la fois garantir légèreté et rigidité, ce qui promet un bon compromis entre confort et dynamique.

Dans cette idée, j’ai l’impression qu’on va retrouver cette espèce de « renaissance » artisanale que je respecte vraiment. Ce n’est pas juste une machine à fabriquer des voitures, mais un vrai travail de passionnés. Et honnêtement, c’est cette approche qui rendra cette Jensen plus unique et désirée dans le paysage automobile moderne.

Ils annoncent une « GT britannique de luxe moderne », une définition qui me donne envie de voir le design et le rendu final. Après avoir vu des photos des modèles restomod, je m’attends à un look élégant tout en conservant ce charme vintage propre à Jensen. Une association parfaite selon moi entre tradition et modernité, sans jamais tomber dans la froideur high-tech.

À quoi s’attendre pour 2026 ?

JIA ne traîne pas, puisque 2026 est déjà évoqué pour la sortie ou au moins la présentation officielle de cette nouvelle Jensen V8 GT. Je suis plutôt excité à l’idée de voir cette voiture en vrai, car c’est rare aujourd’hui de voir un constructeur chercher à remettre au goût du jour une GT à moteur thermique sans concessions.

Si tu as déjà eu l’occasion d’essayer une GT analogique, tu sais à quel point l’impression de contrôle direct et la connexion à la route sont difficiles à retrouver avec les voitures modernes bourrées d’assistances électroniques. Personnellement, je rêve d’un bolide capable de me faire oublier rien qu’une heure que la conduite peut rimer avec émotion pure et respect du plaisir au volant – et Jensen semble vouloir répondre justement à cette quête.

Bref, ce qui débarque avec cette Jensen, c’est du lourd (et du british) pour les fans de vraies sportives qui ont du caractère, pas juste un badge sur un capot. La suite arrive vite et je croise les doigts pour qu’on puisse bientôt poser nos mains sur ce volant et entendre rugir ce V8 comme à la grande époque.