Liberty Walk, fournisseur de kits gros-porteurs vraiment scandaleux, à aimer ou à détester, a été occupé pour le Salon de l’auto de Tokyo 2025. Après avoir abordé deux extrémités très différentes du spectre des voitures de sport avec des remaniements de la Mazda MX-5 et de la Lamborghini Miura, elle s’installe quelque part entre les deux avec cette interprétation de la R32 Nissan Skyline GT-R.
Si vous n’êtes pas familier avec la sous-culture japonaise du tuning Bosozoku, vous vous demandez probablement pourquoi elle ressemble, eh bien… à ça. Bosozoku – qui se traduit par quelque chose comme « tribu de la vitesse violente » – trouve ses origines dans des gangs de motards hors-la-loi, qui personnalisaient leurs motos avec des proportions scandaleuses et exagérées.
Liberty Walk R32 Nissan Skyline GT-R – côté
Le look s’est rapidement répandu dans les voitures, avec des créations Bosozoku à quatre roues s’inspirant du look déjà sauvage des voitures de course du Groupe 5 et les poussant à l’extrême, avec des arches carrées ridiculement larges, des capots allongés et des ailes gigantesques – d’où tous les détails pointus. des morceaux sur cette Skyline.
Comme pour la plupart des travaux de LBWK, le kit remplace ou ajoute à peu près toutes les parties extérieures de la R32, même si vous pouvez à peu près voir l’avant d’origine de la voiture jaillir entre le nouveau séparateur avant pointu et le capot, et le quad arrière de la Skyline. la signature lumineuse est très intacte.
Liberty Walk R32 Nissan Skyline GT-R – détail avant
En plus de l’inspiration des voitures de tourisme du Groupe 5, il existe un autre lien avec le sport automobile avec la R32 de Liberty Walk, car elle est sponsorisée par Quadrant, la marque de vêtements fondée par la star de F1 Lando Norris.
Il n’y a aucune mention d’améliorations mécaniques apportées au Skyline, même si nous imaginons qu’il est en vol pour vous empêcher de casser ce séparateur si vous pensez même à monter une pente. Le six cylindres en ligne biturbo RB26DETT de 2,6 litres et 276 ch (ouais, à droite) de la R32 et le système de transmission intégrale ATTESA ETS sont probablement présents et corrects.
Liberty Walk R32 Nissan Skyline GT-R – arrière
Si vous avez une R32 et que vous souhaitez la rendre beaucoup plus pointue, ce kit est maintenant disponible à l’achat, y compris ici au Royaume-Uni, où il coûte assez cher 29 260 £ – soit un peu plus qu’une Hyundai Inster Cross entière. Quelle que soit votre opinion sur le travail de LBWK, nous pensons que nous pouvons tous convenir que c’est mieux que la R32 Nissan elle-même déployée à Tokyo.