Si vous aimez les SUV électriques capables d’emmener toute la famille en voyage sans sacrifier la puissance, vous allez sûrement apprécier la nouvelle Kia EV9 GT. Ce modèle, qui suit les traces du Tesla Model X au Royaume-Uni, vient de voir son prix confirmé pour le marché britannique, et on peut dire qu’il ne manque pas d’ambition.
Une puissance qui ne passe pas inaperçue
La Kia EV9 GT, dévoilée pour la première fois l’an dernier, est la deuxième voiture électrique sportive de Kia après l’EV6. Elle partage d’ailleurs beaucoup avec sa petite sœur ainsi qu’avec la Hyundai Ioniq 5 N, qui est devenue une de mes voitures électriques préférées toutes catégories confondues. En effet, cette dernière m’avait impressionné par son équilibre entre performances et confort, et la EV9 GT semble vouloir suivre cette même recette, mais en version familiale XXL.
Sous le capot, on trouve une configuration à double moteur qui développe 502 chevaux. C’est moins que les 641 chevaux de la Ioniq 5 N, mais vu la taille et le poids du SUV, ce chiffre est largement suffisant. Pour info, le 0 à 100 km/h s’effectue en seulement 4,6 secondes, avec une vitesse maximale de 219 km/h. Pas mal pour un véhicule qui peut transporter sept personnes !
Un truc assez cool sur cette Kia, c’est son système de « changement de vitesse virtuel ». Pour faire simple, il simule les sensations d’une voiture thermique avec un convertisseur de couple à huit rapports. Au début, je pensais que ce serait un gadget, mais franchement, c’est super fun à utiliser. Sur la Ioniq 5 N, ce système m’a vraiment donné l’impression d’avoir une sportive sous la pédale, ce qui est rare pour un EV.

Kia EV9 GT vue arrière
Un intérieur et une technologie pensés pour le plaisir et le confort
À l’intérieur, la EV9 GT ne fait pas les choses à moitié. Plutôt que de reprendre les sons artificiels déjà utilisés sur certains modèles comme la i30 N ou la Ioniq, Kia a développé son propre faux bruit pour les haut-parleurs. Je suis curieux de savoir ce qui a inspiré ce son… un peu comme si on avait un mélange entre une sportive compacte et un robot de science-fiction !
Autre point intéressant : le différentiel électronique à glissement limité emprunté à la Ioniq 5 N. C’est la première fois qu’une telle technologie se retrouve sur un SUV familial à trois rangées de sièges. Ce genre de détail montre bien que Kia n’a pas juste voulu faire un gros SUV électrique, mais un vrai véhicule dynamique et agréable à conduire.

Intérieur spacieux et modernité au rendez-vous
Sous la carrosserie, la suspension est électronique avec des amortisseurs actifs, accompagnée de freins renforcés pour stopper le poids du véhicule, qui reste encore un mystère. Ce qui est sûr, c’est que le système de conduite a un mode spécial « Drive Drive » qui libère toute la puissance, tout en resserrant la suspension, la direction, et la réponse de l’accélérateur et des freins. J’imagine déjà les trajets avec six ou sept personnes à bord, où chaque virage sera un vrai plaisir.
Une autonomie et un prix qui se défendent
Côté batterie, on est sur du classique mais fiable : une capacité de 99,8 kWh qui offre environ 450 kilomètres d’autonomie selon les chiffres officiels. La bonne nouvelle, c’est que grâce à une architecture 800V, la charge rapide est très efficace, passant de 10 % à 80 % en seulement 24 minutes. Pour ceux qui, comme moi, détestent attendre pendant une recharge, c’est un vrai plus.

Le look imposant de la Kia EV9 GT à l’avant
Le prix de départ au Royaume-Uni est fixé à 82 185 £, ce qui donne environ 95 000 €. C’est la Kia la plus chère jamais vendue sur ce marché, mais la marque insiste sur le fait que cela reste compétitif face à d’autres SUV sept places électriques. Perso, je vois cette EV9 GT plus comme une vitrine technologique et une démonstration de ce que Kia peut faire, plutôt qu’un best-seller immédiat.
Pour ceux qui veulent sauter le pas et investir dans un SUV électrique familial et puissant, la EV9 GT est déjà disponible à la commande, avec les premières livraisons prévues au troisième trimestre de cette année. Si vous cherchez un mélange de confort, de technologie et de sensations, c’est clairement un modèle à suivre.
