Souvenez-vous des années 90, quand la marque française Ligier brillait sur les circuits de Formule 1 avec ses voitures bleues jusqu’en 1996. Ce que beaucoup ignorent, c’est que Ligier ne faisait pas que des bolides de course : il a aussi fabriqué des microvoitures bien différentes, bien loin de l’univers du sport automobile.
La Ligier JS50 : petite citadine, grande personnalité
Voici la Ligier JS50, souvent décrite comme une « citadine sportive réinventée ». Derrière ce slogan un peu ambitieux, on trouve un moteur diesel bicylindre à quatre temps qui produit environ 8 chevaux. Vous l’aurez compris, la puissance n’est pas son fort, mais son charme réside ailleurs.
La Ligier JS50, un concentré de simplicité
Franchement, quand j’ai vu cette microvoiture, je me suis demandé ce qu’elle venait faire sur une piste aussi mythique que le Nürburgring, ce fameux « Enfer Vert ». Avec une vitesse maximale qui peine à dépasser les 50 km/h, son passage sur ce tracé légendaire relève davantage de la balade contemplative que de la course folle.
Un record… pour la lenteur !
Parmi les anecdotes les plus drôles liées à la JS50, certains rapportent que cette petite voiture aurait signé un record du tour le plus lent jamais enregistré sur le Nürburgring, terminant le circuit en 28 minutes et 25,8 secondes. Pour vous donner une idée, la plupart des voitures classiques tournent en quelques minutes ! Cette performance « à contre-courant » lui a même permis de dépasser une Trabant P50, une autre voiture réputée pour sa faible vitesse, selon le magazine Autocar.
Un passage paisible sur la piste sinueuse
J’avoue que je rigole un peu en pensant à cette perf’ : je suis sûr que je pourrais réussir à aller encore plus doucement au volant de cette Ligier ! En tout cas, ce n’est pas une question de talent de pilote, mais plutôt d’absence totale de fougue mécanique.
Au moins, le levier de vitesses a un petit look « sport » !
Un véhicule pratique et économique
Avant de s’attaquer au Nürburgring, deux pilotes sont partis de Paris vers la célèbre piste en Ligier JS50, et tout ce trajet a été accompli avec un seul plein de diesel ! C’est là où on comprend pourquoi ces microvoitures intéressent un certain public, surtout en ville : elles sont économiques et pratiques pour les trajets du quotidien.
Préparation méticuleuse, même si le départ s’annonce frisquet !
Sur le marché français, ces voitures sont classées « voitures sans permis », ce qui indique qu’elles peuvent être conduites dès 14 ans sans permis de conduire classique. Ce concept est super intéressant et permet une certaine liberté de déplacement, notamment pour les jeunes et les personnes ne souhaitant pas passer l’examen.
Autour de Ligier, d’autres marques comme Aixam ou la Citroën Ami proposent aussi des petits modèles similaires. Mon voisin en a une Ami, et je dois dire que c’est assez rigolo de voir ces petites voitures se faufiler partout, un vrai festival de créativité et d’économie d’espace.