Il y a un schéma qui semble bien calé quand une nouvelle marque de voitures électriques axée sur la technologie débarque : commencer par une berline au design fluide qui attire toutes les attentions, puis enchaîner avec un SUV plus prudent comme deuxième modèle. Tesla a fait pareil (en mettant de côté le Roadster à faible volume basé sur Lotus), Lucid aussi, et maintenant Afeela, fruit du partenariat entre Honda et Sony, emboîte le pas.
Un premier aperçu du SUV électrique signé Afeela
Afeela a dévoilé son Prototype 2026 lors du Consumer Electronics Show 2026 à Las Vegas. Ce modèle, qui reste encore assez mystérieux, reprend l’esprit de la première voiture de la marque, l’Afeela 1, pour le transformer en un coupé-SUV avec un style plus dynamique et une silhouette au dossier incliné. Le look est clairement pensé pour séduire les fans de voitures modernes et technologiques.
Pour le moment, on sait surtout que ce SUV s’appuiera fortement sur la même base que la berline : une batterie d’environ 91 kWh, un double moteur, et une transmission intégrale délivrant près de 493 chevaux. En ajoutant à cela une intégration de nombreux écrans et un ordinateur ultra-rapide, Afeela mise sur la technologie de pointe, en particulier sur l’intelligence artificielle, qui semble être le cœur du système d’assistance et des aides à la conduite. J’avoue, en tant que passionné de jeux vidéo, j’ai hâte de voir comment ce genre d’innovation se traduira dans un jeu comme Gran Turismo !
Quand verra-t-on ce nouveau SUV sur nos écrans ?
Le constructeur projette de transformer ce prototype en version finale d’ici 2028. Si on suit la logique de la première voiture, cette future SUV s’appellera sûrement Afeela 2, proche du style de nommage adopté par Polestar. C’est toujours fun de regarder comment ces marques mélangent sobriété et futurisme dans leur dénomination.
Pour vous donner un exemple réel, l’Afeela 1 qui joue le rôle d’ambassadeur technologique a d’ores et déjà lancé ses réservations en Californie depuis janvier. Une production de test démarre prochainement dans l’usine Honda de l’Ohio, et les premiers exemplaires devraient arriver chez leurs propriétaires cette année. Les ventes s’étendront ensuite vers l’Arizona en 2027, et les modèles destinés au marché japonais sont aussi annoncés pour la même période.
Si on revient au SUV, je me demande franchement combien de temps il faudra attendre avant de le voir débarquer dans des jeux comme Gran Turismo 7. Entre nous, ce serait une sacrée addition à la galerie de voitures électriques modernes que les joueurs peuvent piloter. Moi, j’imagine déjà les sessions de drift entre amis au volant d’un Afeela 2, l’ambiance serait au top !