La nouvelle berline de Kia est la K4, qui a été présentée au Salon automobile de New York et qui arrivera également en Europe. Avec un design extérieur vaguement inspiré de l’EV9, une carrosserie aux détails fastback, la nouvelle proposition de la marque sud-coréenne combine un habitacle spacieux avec un environnement numérique, en plus de plusieurs systèmes d’aide à la conduite.
Kia a présenté sa nouvelle berline K4 au Salon de l’auto de New York, qui sera vendue sur plusieurs marchés, dont l’Amérique du Nord, à partir du second semestre, et l’Europe, à une date à venir.
La quatrième génération de la berline dite compacte de Kia comportera des technologies de référence dans le segment, notamment des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) ou des moteurs turbo avancés pour offrir une expérience de conduite agréable.
La Kia K4 est équipée de série d’une technologie de connectivité, notamment Apple CarPlay et Android Auto sans fil et d’un cockpit numérique qui comprend près de 30″ (76 centimètres) d’instruments numériques, assurant la réception des images des caméras situées autour du véhicule. .
Parmi les commodités offertes par la Kia K4 figurent la clé numérique 2.0 avec ultrabande, le système audio haut de gamme Harman Kardon, les sièges avant chauffants et ventilés et un grand toit panoramique. La nouvelle berline de Kia sera proposée en cinq niveaux d’équipement : LX, LXS, EX, GT-Line et GT-Line Turbo.
Conception « Opposés Unis »
Le design extérieur de la Kia K4 adopte le langage « Opposites United » de la marque sud-coréenne, véhiculant une image puissante et dynamique. « En juxtaposant la ligne de toit fastback et la position large du K4, nous créons une distinction visuelle entre les segments compacts et intermédiaires », explique Tom Kearns, directeur de Kia Design North America. « La tension créative mise en évidence par le langage de conception « Opposites United » nous a permis d’improviser sur le format traditionnel en trois volumes. »
Avec une longueur totale de 4,71 mètres et une largeur de 1,85 mètres, le K4 offre un habitacle spacieux à tous les occupants. Les passagers arrière bénéficient de 96,5 centimètres d’espace pour les jambes et de 94,7 centimètres d’espace pour la tête.
Les phares et feux arrière à LED orientés verticalement s’inspirent du haut de gamme EV9 et créent des contours prononcés dans la signature lumineuse, tant à l’avant qu’à l’arrière. Les poignées cachées dans le montant C soulignent les proportions fastback. Le coffre à bagages a une capacité de 413 litres.
Deux moteurs
Au chapitre mécanique, la Kia K4 à traction avant sera proposée en deux options. Le moteur standard repose sur un bloc de deux litres, d’une puissance de 147 ch et d’un couple de 179 Nm, et est associé à une transmission variable intelligente (IVT).
Alternativement, un moteur 1,6 litre turbo est proposé, offrant une puissance de 190 ch et un couple de 264 Nm, le système étant géré par une transmission automatique à huit rapports. Les palettes de changement de vitesse derrière le volant et les pédales sport complètent l’ensemble plus dynamique.
Selon Kia, la K4 GT-Line délivre une puissance fluide à basse vitesse, réagit rapidement et offre une expérience de conduite captivante.
Pour accompagner la conduite, la Kia K4 reçoit, de série, les systèmes d’assistance les plus avancés comme la reconnaissance des limitations de vitesse, le maintien de voie, le régulateur de vitesse intelligent avec Stop & Go.
La nouvelle berline de Kia sera disponible à partir du second semestre sur le marché nord-américain, tandis que les prix et équipements pour l’Europe seront annoncés ultérieurement.