Toyota vient de dévoiler quelques teasers d’un possible futur coupé sportif, 100% électrique, avec le soutien de Gazoo Racing, dont la révélation est désormais prévue au prochain Japan Mobility Show. Est-ce que ce sera la prochaine Celica ?…
Comme on le sait déjà à travers ces teasers, ce que suggèrent les images, c’est qu’il s’agit d’un concept dont les lignes extérieures ne cachent pas une certaine inspiration du concept Sport EV, dévoilé sous la précédente administration de Toyota.
Quant au nom « FT-Se », même si la marque japonaise n’avance pas davantage sur le sujet, le choix peut s’appuyer sur la même explication que les concepts récents, dans lesquels l’acronyme « FT » était synonyme de « Future Toyota ». ». Quelque chose qui s’est produit, par exemple, dans le FT-1 de 2014, un concept qui finirait par donner naissance, en 2020, à l’actuelle Supra.
Quant à « Se », il est fort probable que la première lettre soit synonyme de « Sport », ou « Desportivo », tandis que le « e » devrait indiquer « électrique ».
Toujours sur ce concept, l’accent est mis sur le fait que les nouveautés ne se limitent pas à l’apparence extérieure, mais résident également à l’intérieur, où et d’après ce que l’on peut également voir dans les teasers, il est possible d’observer un instrument entièrement numérique. panneau, positionné au-dessus de la jante du volant. En plus d’apparaître flanqué, à droite, de l’écran d’infodivertissement, et, à gauche, d’un troisième écran.
Enfin, même si aucune image ne le montre, Toyota parle de protections au niveau des genoux, conçues pour « protéger le corps des répercussions des forces G pendant la conduite ».
Passer en production ?…
Entre-temps, même si ce n’est qu’après l’ouverture des portes du Japan Mobility Show for the Media, le 24 ou le 25 octobre à Tokyo, que de plus amples informations sur ce concept apparaîtront, il y a déjà une lueur d’espoir quant à la possibilité de ce coupé sportif pouvant connaître une version de série.
Ces attentes sont justifiées par le fait que le président de Toyota Motor Corporation, Akyo Toyoda, a laissé de fortes indications quant à l’intention de faire revivre le nom Celica. Ceci, en même temps que la possibilité du retour du MR2 ne semble pas vouloir disparaître…