Citroën a dévoilé la version thermique de la nouvelle génération de la C3, qui mise sur un prix compétitif pour s’imposer sur le segment B. Au lancement, elle sera disponible avec un moteur essence 1,2 litre de 100 ch et deux niveaux d’équipement : Vous et Max. Les premières livraisons sont prévues pour l’été.
Après le lancement de la version électrique de la C3, Citroën a dévoilé le reste de sa gamme à motorisation thermique et misera sur une stratégie tarifaire agressive pour s’imposer auprès des berlines du segment B.
La Citroën C3 thermique sera lancée avec un moteur essence 1.2 PureTech de 100 ch et une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Les premières livraisons sont prévues pour l’été. Fin 2024, un moteur doté de la technologie mild hybrid 48 V sera disponible à la commande, également d’une puissance de 100 ch, qui permet d’effectuer jusqu’à 50 % des déplacements urbains en mode électrique.
Selon Citroën, l’hybridation permet « de combiner les avantages de l’essence et de l’électricité », avec deux moteurs qui fonctionnent ensemble ou séparément, automatiquement et sans intervention du conducteur.
Hybride 48V
Basé sur la technologie Hybrid 48V, il se compose d’une batterie lithium-ion 48V qui se recharge lors de certaines phases de conduite, d’un moteur essence trois cylindres de nouvelle génération de 100 ch (75 kW), conçu spécifiquement pour s’adapter à ce nouveau système hybride. la nouvelle boîte de vitesses électrifiée à double embrayage ë-DCS6 qui intègre un moteur électrique ë-Motor de 21 kW.
Le système hybride doux garantit non seulement une conduite agréable, grâce à un couple de 205 Nm (55 Nm pour le moteur électrique) mais permet également une réduction des émissions et de la consommation de carburant d’environ 10 % par rapport à un moteur similaire non électrifié.
Cette version est certifiée avec 117 g/km de CO2 en cycle combiné WLTP. Lors d’accélérations plus fortes, le moteur électrique fournit une puissance supplémentaire de 9 kW (12 ch).
Priorité au confort
Avec une longueur extérieure de 4,01 mètres, la Citroën C3 a été conçue pour être pratique et agile en ville, avec seulement 1,9 centimètre de plus et 10 centimètres de plus que la génération qu’elle remplace. La garde au sol passe de 13,5 centimètres à 19,7 centimètres, conférant à ce modèle un look SUV. En revanche, il facilite l’entrée et la sortie, ce qui est un facteur de confort pour les utilisateurs.
Les voitures Citroën ont acquis la réputation d’offrir un grand confort aux occupants pendant les trajets et la nouvelle C3 ne veut pas laisser la tradition tomber dans l’oreille d’un sourd. La nouvelle compacte de la marque « double chevron » reçoit pour la première fois des suspensions hydrauliques progressives à double butée, de série sur toutes les versions.
Exclusivités Citroën, les suspensions Citroën Advanced Comfort garantissent aux occupants une sensation unique de confort à bord, grâce à deux butées à chaque coin du véhicule, ainsi que l’amortisseur et le ressort, l’une pour la compression et l’autre pour la décompression (ou j’insiste).
En complément du confort des suspensions Citroën Advanced Comfort, la nouvelle C3 accueille des sièges Citroën Advanced Comfort, repensés pour la nouvelle C3 dans le but d’être encore plus engageants et d’offrir un meilleur maintien latéral. Les sièges utilisent une mousse supplémentaire double densité (+10 mm) pour offrir une sensation douce et accueillante dès le premier toucher et un bon maintien quelle que soit la distance parcourue.
Salon C-Zen
L’habitacle de la nouvelle Citroën C3 a été conçu pour offrir plus d’espace pour les jambes, la hauteur sous pavillon et le confort. La hauteur du siège a été augmentée pour offrir une position de conduite plus élevée.
La partie avant de l’habitacle a été conçue pour être simple et il n’est pas surprenant que le tableau de bord présente un traitement minimaliste et une orientation horizontale pour renforcer la sensation de largeur.
Le tableau de bord est divisé en deux niveaux distincts, avec les éléments techniques dans la partie supérieure et une partie confortable recouverte de tissu, appelée « Sofa Design » car inspirée de la douceur et du toucher des canapés, dans sa partie inférieure.
La nouvelle C3 est disponible en deux niveaux d’information et de communication qui visent à faciliter un accès rapide aux fonctions intelligentes et utiles dont les clients ont besoin pour se déplacer facilement et vivre leur vie connectée en toute simplicité :2 et Smartphone Station et navigation 3D avec écran 10″ , qui sont respectivement standard dans les versions « You » et « Max ».
Toi et Max
La nouvelle C3 sera vendue en deux niveaux d’équipement. La version d’entrée de gamme est la « You », dotée de série de phares à LED, de suspensions Citroën Advanced Comfort®, d’Active Safety Brake (système de freinage d’urgence), du nouvel affichage tête haute Citroën, de la Station Smartphone pour l’infodivertissement, des rétroviseurs électriques, de l’éclairage automatique. , aide au stationnement arrière, aileron arrière, régulateur de vitesse, climatisation manuelle et six airbags. Le prix démarre à 14 990 euros.
Plus complet est le niveau de finition « Max », qui ajoute une peinture de carrosserie bicolore, avec un toit contrasté, des barres de toit décoratives, des plaques de protection avant et arrière, des jantes en alliage diamantées de 17 pouces, des feux arrière à LED et des vitres arrière teintées. .
A bord de C3 « Max », les occupants pourront profiter d’un écran tactile couleur de 10,25 pouces donnant accès à un système d’infodivertissement de dernière génération et d’une navigation 3D, de sièges Citroën Advanced Comfort® en tissu TEP/Gris Métropolitain, d’un deuxième rangée de sièges rabattables divisés 60/40.
L’équipement standard comprend également la climatisation automatique, la recharge sans fil, la caméra de recul, le rétroviseur électrochrome et les vitres arrière électriques, les rétroviseurs extérieurs rabattables et chauffants électriquement, les essuie-glaces automatiques et les phares de croisement et de route automatiques. Cette version plus équipée est proposée à un prix public débutant à 19 200 euros.