Citroën C5 Aircross : un SUV qui mise sur le confort et l’efficacité
Si vous êtes fan de voitures familiales pratiques et agréables à conduire, le nouveau Citroën C5 Aircross mérite qu’on s’y attarde. Ce SUV compact a beau ne pas rester gravé dans toutes les mémoires, il attire pourtant un large public. Et cette deuxième génération, fraîchement débarquée, apporte quelques nouveautés qui valent le détour.
Une plateforme polyvalente pensée pour tous les moteurs
Le C5 Aircross repose sur la toute nouvelle plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, la même qui servira bientôt à des modèles comme la Peugeot 3008 ou le Jeep Compass. Cette base a été conçue pour accueillir aussi bien des moteurs thermiques, hybrides que 100 % électriques, ce qui offre une belle flexibilité.
Côté motorisations, le choix est large :
- Un hybride léger combinant un petit trois cylindres turbo 1,2 litre avec une batterie 48V. Cette combinaison développe 143 chevaux, envoyés aux roues avant via une boîte automatique à double embrayage six rapports.
- Une version hybride rechargeable qui mixe un quatre cylindres turbo 1,6 litre avec une batterie de 21 kWh et un moteur électrique de 123 chevaux. Avec un total de 192 chevaux et une boîte à double embrayage sept vitesses, elle peut rouler jusqu’à 100 km en mode tout électrique, ce qui est plutôt pratique pour les trajets du quotidien.
- Enfin, pour ceux qui veulent zéro émission, il y a le modèle 100 % électrique, décliné en deux versions. La première propose 207 chevaux avec une batterie de 73 kWh, offrant une autonomie officielle de 520 km. La version haut de gamme grimpe à 227 chevaux grâce à une batterie plus grosse de 97 kWh, augmentant l’autonomie à environ 680 km. Des chiffres qui donnent vraiment envie, surtout pour les longues escapades.
Le Citroën C5 Aircross affiche un design moderne avec ses lignes fluides.
Une attention particulière portée au confort et à l’aérodynamisme
Ce qui m’a toujours plu chez Citroën, c’est leur obsession pour le confort, et ce nouveau C5 Aircross ne fait pas exception. La marque a poussé l’idée encore plus loin avec une suspension avancée qui utilise des butées hydrauliques. Sur la route, ça se traduit par une sensation très douce, presque comme si vous flottiez sur l’asphalte – un vrai plus pour les longs trajets en famille.
Le design extérieur a aussi été travaillé pour améliorer l’aérodynamisme. Grâce à des phares très fins et des détails soignés, le coefficient de traînée passe à 0,75, contre 0,84 sur le modèle précédent. Résultat : moins de résistance de l’air, ce qui aide à augmenter l’autonomie sur les versions électriques et à réduire la consommation sur les autres.
La silhouette arrière du C5 Aircross mise sur la modernité et l’efficacité.
Un habitacle pensé pour le bien-être et la technologie
À l’intérieur, le confort reste la priorité avec les sièges dits “Advanced Comfort”, moelleux et bien enveloppants, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Je me souviens d’un road trip où, malgré plusieurs heures au volant, je n’ai quasiment pas ressenti de fatigue grâce à cet équipement. C’est un vrai plus quand on cherche une voiture familiale qui ne fatigue pas.
L’écran tactile, le plus grand jamais intégré dans un véhicule du groupe Stellantis, offre une interface claire et réactive, mais heureusement, Citroën n’a pas sacrifié les boutons physiques pour les fonctions essentielles comme le chauffage. En plus, la voiture intègre toute une panoplie d’aides à la conduite modernes et un assistant vocal boosté par ChatGPT, qui, je dois dire, répond plutôt bien à mes questions un peu farfelues.
L’intérieur du C5 Aircross allie confort et technologie moderne.
Autre détail sympa : certains éléments en plastique à l’intérieur sont fabriqués à partir de déchets de vignes, récupérés dans les vignobles bourguignons. C’est une petite touche écolo qui fait plaisir à voir et montre que Citroën pense aussi à l’impact environnemental au-delà de la motorisation.
Pour ceux qui veulent un SUV familial pratique, confortable et qui propose plusieurs options de motorisation, le nouveau Citroën C5 Aircross pourrait bien être un choix malin. Il faudra patienter encore un peu : la commercialisation est prévue pour le deuxième semestre de cette année en Europe. En attendant, n’hésitez pas à garder un œil dessus si vous cherchez un véhicule capable de s’adapter à plusieurs usages, tout en restant agréable à vivre au quotidien.