Ce n’est pas un secret, la nouvelle Nissan Micra et la Renault 5 partagent tellement de choses qu’on pourrait presque les confondre. Elles reposent sur la même plateforme, ont des carrosseries très proches, les mêmes moteurs électriques, et même l’intérieur est identique. Les deux sont fabriquées côte à côte dans une usine en France. En gros, on parle de la même voiture sous deux étiquettes différentes.
Micra ou Renault 5 : un choix qui va au-delà du simple look
À choisir entre la Micra et la Renault 5, la décision dépend souvent de deux choses : ce qui vous plaît le plus visuellement, et celle qui offre le meilleur rapport qualité-prix. Mais dernièrement, ce choix s’est un peu compliqué puisque Nissan a révélé les tarifs de la Micra au Royaume-Uni, et ils sont exactement les mêmes que ceux de la Renault 5. La version d’entrée de gamme démarre à 26 900€ (au lieu de 22 995 £) avec une batterie de 40 kWh et un moteur de 121 chevaux, offrant une autonomie d’environ 320 kilomètres (198 miles). Pas mal pour une citadine électrique.
En montant en gamme, la finition milieu de gamme ajoute quelques options sympathiques comme des jantes en alliage, un tableau de bord plus grand et un régulateur de vitesse adaptatif, pour un prix de 29 250€. Si vous préférez avoir plus d’autonomie, la version avec batterie 52 kWh et moteur de 148 chevaux, capable d’atteindre jusqu’à 418 kilomètres (260 miles) d’autonomie, est affichée à 31 600€. Encore une fois, ces tarifs sont les mêmes que ceux de la Renault 5 équivalente.
Nissan Micra – vue de côté
Les finitions haut de gamme et les petites différences qui comptent
Pour la finition la plus haut de gamme, la Micra se démarque avec quelques touches supplémentaires : un système audio Harman/Kardon plus poussé, des sièges avant chauffants, et un volant chauffant aussi. Cette version, disponible uniquement avec la grosse batterie et le moteur puissant, est proposée à 35 100€. Ici, les prix commencent à diverger un peu, car la Renault 5 dans la même configuration est un peu moins chère, à 33 900€.
Le look arrière de la Nissan Micra
Un petit détail à garder en tête : les prix indiqués ne sont pas forcément ceux que vous paierez en boutique. Nissan et Renault s’attendent à ce que les deux modèles puissent bénéficier d’une aide gouvernementale autour de 1 800€ pour l’achat d’un véhicule électrique, ce qui pourrait rendre leur tarif encore plus attractif.
Alors, pourquoi choisir l’une plutôt que l’autre ?
Si vous me demandez, entre la Micra et la Renault 5, le choix se fera souvent sur le design et la préférence personnelle. Pour ma part, j’ai un faible pour le style plus doux et japonais de la Micra, qui a ce petit côté mignon et moderne. Mais la Renault 5 fait clairement vibrer la corde nostalgique, avec son look qui rappelle les classiques des années 70.
J’ai déjà eu l’occasion de tester la Micra en ville, et je dois dire que sa maniabilité et son confort m’ont vraiment plu. Elle est parfaite pour se faufiler dans le trafic et offre une conduite fluide, même avec la batterie plus petite. C’est vraiment une voiture qui sait se faire oublier quand on roule, ce que j’apprécie particulièrement.
En fin de compte, que vous soyez plus « Team Micra » ou « Team Renault 5 », il va falloir choisir vite : les commandes pour la Micra ouvrent au Royaume-Uni dès le 1er septembre. Une bonne excuse pour aller en concession, essayer les deux, et voir laquelle vous fait vraiment craquer.
Intérieur spacieux et moderne de la Nissan Micra