La nouvelle Skoda Superb SportLine a l’air… brillante

La nouvelle Skoda Superb SportLine a l’air… brillante

Nous sommes de grands fans de la Skoda Superb ici chez Car Throttle. On pourrait même dire que c’est… génial. Sa forme actuelle est peut-être sa meilleure forme à ce jour, offrant une alternative judicieuse et rafraîchissante à une mer de crossovers aux proportions douteuses. Nous sommes donc ravis qu’un modèle légèrement plus sportif arrive.

Il s’agit de la SportLine, bien nommée, qui se présente comme la version la plus épicée de la Superb. Aucune version de la grande voiture à hayon/break n’étant proposée à ce jour en tant que vRS axée sur la performance, nous nous attendons à ce que cela reste ainsi.

Skoda Superb SportLine

Skoda Superb SportLine

Alors, qu’est-ce qu’une SportLine vous apporte ? Eh bien, au risque d’abuser du mot, une carrosserie à l’allure plus sportive pour commencer. Des pare-chocs uniques et plus agressifs et de nombreux inserts noirs brillants. Ceux-ci incluent la calandre, les encadrements de fenêtres, le faux diffuseur arrière et – si vous optez pour un break – les barres de toit. Avec ses nouvelles roues de 19 pouces, nous pensons que les changements apportés au look Superb… sympas.

Il y a quelques ajustements de châssis qui correspondent également au nom, à savoir une suspension abaissée de 15 mm, un contrôle dynamique du châssis de série et des ajustements de son système de direction électronique pour être « plus dynamique » à grande vitesse.

Skoda Superb SportLine, Break, 3/4 arrière

Skoda Superb SportLine, Break, 3/4 arrière

À l’intérieur, la SportLine reçoit un ensemble de sièges sport partiellement électriques à l’avant, avec fonctions de chauffage et de massage de série. Il existe également un volant à trois branches gainé de cuir, un phare noir et des couvre-pédales en aluminium. Parce que, vous savez, sportif.

Ne vous attendez pas à de nouveaux moteurs plus racés, avec la SportLine déployant des options de groupe motopropulseur comme on le voit dans le reste de la gamme Superb. Les choix d’essence incluent une unité de 1,5 litre de 148 ch, un choix de 2,0 litres de 201 ou 262 ch, ou il existe même deux diesels parmi lesquels choisir. Optez pour un break, et vous pouvez également l’avoir en hybride rechargeable, avec une autonomie électrique uniquement de 79 miles. Ce chiffre est… impressionnant.

Skoda Superb SportLine, intérieur

Skoda Superb SportLine, intérieur

Le prix de la gamme SportLine commence à 42 290 £ pour la berline et à 43 590 £ pour le break, les commandes étant désormais prises par les concessionnaires Skoda. Superbe.