Volkswagen Commercial Vehicles a dévoilé la nouvelle génération de California, dont la gamme s’étend à cinq versions. Ce camping-car est également le premier modèle Volkswagen sur la plateforme MQB à combiner une motorisation hybride rechargeable avec un système de transmission intégrale.
Sur la base de la version longue du Multivan, Volkswagen Veículos Comerciais a développé la nouvelle génération du California qui a pris sa propre vie et sera vendue, à partir de juin, en cinq versions : Beach, Beach Tour, Beach Camper, Coast et Ocean. .
Les responsables de la marque allemande affirment qu’il s’agira du seul camping-car de taille moyenne, positionné entre le Caddy California et le Grand California. Cela indique qu’il n’y aura pas de camping-car basé sur la nouvelle génération de Transporter.
Toutes les versions ont une longueur extérieure de 5,17 mètres et une hauteur inférieure à deux mètres avec le toit abaissé, permettant l’accès à la plupart des parkings. De plus, ils partagent le toit ouvrant avec une fenêtre frontale et une grande ouverture frontale, ainsi que deux fenêtres latérales supplémentaires en soufflet (toutes avec moustiquaires).
Les deux portes latérales sont désormais de série, permettant de le charger et décharger des deux côtés. De plus, les deux côtés peuvent également être utilisés pour la première fois comme terrasse extérieure. Un auvent optionnel peut désormais être commandé pour le côté gauche ou droit afin de se protéger de la pluie ou d’un excès de soleil.
À partir de la version Beach Tour, tous les véhicules sont équipés d’une nouvelle centrale de commande pour camping-car dans le montant C, situé du côté passager. Toutes les fonctions peuvent être contrôlées et vérifiées via l’écran.
Alternativement, les fonctions peuvent également être commandées via une application automobile correspondante dans le système d’information et de communication et l’application California sur un smartphone.
Premier hybride rechargeable à transmission intégrale
La nouvelle Volkswagen California est disponible avec trois moteurs différents : quatre cylindres diesel et essence de 150 ch et 204 ch respectivement ; hybride rechargeable (eHybrid) de 245 ch, permettant une utilisation comme véhicule électrique au quotidien, à condition bien sûr que la batterie soit chargée.
Le nouveau California est le premier modèle MQB à combiner un groupe motopropulseur hybride avec une batterie rechargeable en externe avec le système de transmission intégrale 4Motion.
Selon la marque allemande, la combinaison du haut rendement d’un moteur électrique et d’un moteur TSI de haute technologie (1,5 TSI evo2) permet également de longues distances et une capacité de remorquage maximale allant jusqu’à 2 000 kg.
Plage
Les différentes versions du nouveau California ont été conçues pour répondre au plus grand nombre possible de scénarios de style de vie et de voyage.
Les nouveaux modèles sont équipés de sièges individuels amovibles à l’arrière (pesant chacun 24 kg) au lieu d’une banquette arrière. Sous tous les sièges individuels ainsi que sur les sièges conducteur et passager avant se trouvent des tiroirs pratiques.
Le niveau d’entrée de la gamme est le California Beach, qui consiste essentiellement en un Multivan avec un toit à ouverture manuelle. Cette version offre six sièges (2+2 sièges individuels dans les deuxième et troisième rangées) et un espace pour dormir deux personnes sous le toit ouvrant, qui peut être ouvert et fermé manuellement grâce à un nouveau mécanisme facile à utiliser. Le lit de pavillon mesure 2 054 x 1 137 mm sur tous les nouveaux modèles California et est équipé d’un matelas confortable et de ressorts paraboliques de haute qualité.
Visite de la plage
Le deuxième niveau de spécification est le California Beach Tour, qui, comme les versions Beach Camper, Coast et Ocean, est livré de série avec des sièges conducteur et passager avant rotatifs et réglables en hauteur, les deux chaises pliantes ergonomiques sur le couvercle du coffre à bagages, l’éclairage dans le toit pliant (y compris les fenêtres coulissantes à lampe pliante dans les portes coulissantes gauche et droite et la toute nouvelle unité de commande (écran) du camping-car dans le montant C du côté passager avant).
Le nouveau California Beach Tour à cinq places est équipé de trois sièges individuels à l’arrière ; les dossiers des deux sièges arrière extérieurs peuvent être entièrement rabattus – contrairement au Beach et au Multivan.
Camping-car de plage et côte
Le California Beach Camper est homologué camping-car, offrant cinq places, étant équipé d’une mini-cuisine extrêmement compacte et d’un raccordement au réseau électrique 230 volts.
La cuisine avec cuisinière à gaz, tiroir à couverts et espace de rangement supplémentaire est située dans un module installé en permanence dans le compartiment à bagages. Pour l’utilisation, le bloc cuisine est retiré lorsque le couvercle du coffre est ouvert (ce qui offre également une protection contre la pluie).
Le niveau suivant est le Coast quatre places, qui comprend deux sièges individuels à l’arrière, une kitchenette complète côté conducteur, avec placards, évier et cuisinière à gaz.
Le lit pliant du salon mesure 1 980 x 1 060 mm. Une fois replié, il est extrêmement stable, reposant sur l’un des sièges rabattus à droite et sur une marche intégrée à la kitchenette à gauche.
L’océan est haut de gamme
La version haut de gamme de la nouvelle California est l’Ocean, qui offre quatre places et se distingue par des détails spécifiques tels que le tissu exclusif des sièges Mélange Raven, fabriqué à partir de matériaux recyclés, des sièges chauffants pour le conducteur et l’avant. passager, chauffage, climatisation d’appoint, climatisation automatique, un grand coffre de rangement dans le toit au-dessus du compartiment à bagages et un éclairage de fond dans la kitchenette.
Le réservoir d’eau douce de 28 litres des modèles Coast et Ocean est désormais plus grand de cinq litres. Les deux versions disposent également d’une table extérieure pliante pratique (qui peut également être utilisée à l’intérieur et comme extension de l’établi) et d’une prise supplémentaire de 230 volts avec branchement secteur à l’extérieur pour une plaque de cuisson électrique.