La fin de l’année ne cesse de s’améliorer pour les propriétaires de Porsche Carrera GT. Non seulement ils peuvent à nouveau conduire leur voiture après la fin de l’ordre d’arrêt très discuté, mais il s’avère que les nouveaux pneus Michelin PS Cup 2 spécifiques à la CGT proposés dans le cadre du correctif ont eu un effet assez marqué. sur ses performances.
Le magazine allemand Sport Auto a récemment placé le pilote de développement Porsche Jörg Bergmeister au volant d’une jolie Carrera GT jaune vif et l’a envoyé sur les 12,9 miles du Nürburgring Nordschleife, 20 ans après que le légendaire constructeur de rallyes Walter Röhrl ait fait un tour sur la voiture lorsqu’elle était neuve.
Les nouveaux pneus de la Porsche Carrera GT
À l’époque, Röhrl avait réalisé un temps de 7 minutes 28 secondes, mais c’était avec les meilleurs pneus que 2004 pouvait offrir. Ce caoutchouc explique en partie pourquoi la Carrera GT a acquis une telle réputation d’être un peu pointue à conduire.
Pour mesurer le chemin parcouru par la technologie des pneus au cours des deux décennies suivantes, Bergmeister a gagné plus de 15 secondes sur ce temps, bouclant la piste en 7 minutes 12,69 secondes. Il a également atteint une vitesse de 300 km/h dans la ligne droite du Döttinger Hohe vers la fin du tour.
Porsche Carrera GT – arrière
Cette époque, à titre de référence, est presque identique à celle gérée par la Porsche 911 GT3 de génération 991.2, beaucoup plus moderne et sans doute plus axée sur la piste.
Heureusement, Sport Auto a publié une vidéo complète du tour, qui vaut la peine d’être regardée non pas pour le temps impressionnant, mais pour entendre ce glorieux V10 de 5,7 litres chanter sa chanson et regarder Bergmeister travailler sur la boîte manuelle à six vitesses. .
Bien sûr, cela nous amène également à nous demander ce que d’autres voitures plus anciennes pourraient faire avec du caoutchouc moderne. Après tout, le successeur de la CGT, la 918 Spyder, s’accroche tout juste à une place dans le top 10 des tours les plus rapides du Ring, mais c’était un temps fixé il y a 11 ans. Y a-t-il quelque chose en préparation, Michelin ?