Nous sommes plutôt de grands fans de la Toyota GR86 à Car Throttle, c’est pourquoi nous gardons nos doigts fermement croisés que les rumeurs d’une version de nouvelle génération sont en cours
Ces rumeurs ont recueilli un rythme au cours de la dernière année environ, et l’automne dernier, nous avons entendu que la voiture de nouvelle génération pourrait obtenir une version du trois cylindres turbocompressé de 1,6 litre des Gr Yaris, travaillant dans le cadre d’un système hybride doux.
Toyota Gr86 – côté
Maintenant, cependant, le même point de vente qui est sorti avec ce rapport – la meilleure voiture du Japon – a révisé ses rumeurs sur la voiture, et estime maintenant qu’elle pourrait se retrouver avec une version naturellement aspirée du nouveau turbocompresseur brillant de Toyota.
L’ajustement d’un quatre cylindres à respiration libre serait plus conforme au GR86 actuel et à son prédécesseur, le GT86, qui comportait tous deux des moteurs à quatre cylindres construits Subaru. La meilleure voiture estime que les nouvelles dimensions compactes de la nouvelle Four en ligne permettra à la nouvelle voiture de garder un centre de gravité tout aussi faible.
Toyota GR86 – intérieur
Les rumeurs ont continué en disant que, alors que Subaru a dirigé le développement sur les deux premières générations, cette fois, ce sera Toyota qui fera la majeure partie de l’œuvre. Que cela indique qu’il y aura une troisième génération du jumeau presque identique des 86, la Subaru Brz, nous ne savons pas.
Enfin, le rapport suggère que la voiture de prochaine génération sera basée sur une version des fondements à traction arrière utilisée par le Lexus. Cela marquerait un changement par rapport aux deux premières Gens, qui se trouvaient sur leur propre plate-forme sur mesure.
Toyota GR86 – arrière
Bien sûr, tout cela doit être pris avec une assez grande pincée de sel. Bien que la rumeur de Toyota ait plusieurs projets de voitures de sport différents en préparation, la chose la plus proche que nous ayons eu à toute confirmation officielle d’un GR86 de la troisième génération est une scène de clignotement et de ne pas manquer dans la série animée de l’entreprise, Grip.
Il y a aussi, malheureusement, la possibilité très réelle que tout nouveau GR86 nous soit refusé en Europe. La voiture de deuxième génération n’a été que très brièvement en vente ici en nombre extrêmement limité en raison de la chute des nouvelles réglementations de sécurité, et il ne fait que devenir de plus en plus difficile de vendre de petites voitures de sport à combustion sur ces rives.