La Toyota Supra actuelle peut désormais approcher la fin de sa vie, mais le fabricant a fortement laissé entendre qu’un autre est dans le pipeline, et maintenant les rumeurs suggèrent qu’elle pourrait avoir un jumeau de Mazda.
Le rapport, comme pour beaucoup de ces rumeurs autour des voitures de performance japonaise, vient de la meilleure voiture du magazine japonais. Un court extrait sur son site Web faisant la promotion de son nouveau numéro est en tête avec une histoire (traduite par japonais) affirmant qu’elle disposait d’informations sur une nouvelle voiture de sport Mazda, censée être alimentée par un moteur en ligne droite dans une disposition arrière à moteur avant.
Toyota gr supra
Apparemment, c’est le résultat de l’approfondissement de Mazda avec Toyota, qui détient environ cinq pour cent des actions du plus petit fabricant. Cela a déjà engendré des produits comme The Mazda 2 Hybrid, un Toyota Yaris Hybrid rebadgé, mais si l’on en croit la meilleure voiture, cela pourrait conduire à quelque chose de beaucoup plus excitant.
Nous n’avons pas beaucoup plus d’informations à ce stade, mais il n’est pas difficile de déduire ce qui pourrait potentiellement être en préparation. Toyota, après tout, a précédemment déclaré qu’il devra travailler avec d’autres fabricants afin de continuer à construire des voitures de sport, et avec BMW qui ne travaille pas sur un successeur du jumeau de la supra actuel, le Z4, il en aura théoriquement besoin pour trouver quelqu’un de nouveau avec qui collaborer pour la voiture de nouvelle génération.
Mazda CX-80
Mazda – en plus d’avoir déjà des liens étroits avec Toyota – construit déjà un moteur à six à essence, l’unité turbocompressée Skyactiv G de 3,3 litres trouvée dans les CX-60 et CX-80. Ils sont également basés sur une plate-forme à traction arrière native, bien qu’il ne soit pas clair à quel point il conviendrait à une voiture de sport alors qu’elle ne soit que la base des VUS.
Si ces rumeurs sont vraies, cependant – et ce ne sont que des rumeurs pour l’instant – ils soulèvent une question: qu’est-ce que cela indique pour la version de production rotative hybride du concept emblématique SP sur lequel Mazda est censé travailler? Cela tomberait-il au bord du chemin, ou pourrions-nous nous retrouver avec trois voitures de sport Mazda à la fois (en supposant que le MX-5 colle?)
Mazda emblématique SP
Jusqu’à ce que nous entendions quelque chose de plus concret, nous devrons simplement garder nos doigts croisés – et les traverser encore plus fort que ces voitures pourraient se rendre au marché européen de plus en plus hostile de cartes de sport.